假设一下，一品牌新能源车，如果车辆带事故自动解锁功能。
一次事故中车飞起来，万一力度巧合，解锁造成车门打开，致使乘客（如果未系安全带）从车中甩出来，造车公司是不是会被喷的更惨？
或者车辆飞起来时，车门打开，车里有重物飞出打伤路边的人，会不会喷的更狠？
所以，我猜测
第一，虽然确实很多车有碰撞解锁这个配置，但应该不是国标强制要求的标配。如果是标配，没有这个功能车辆不可能上市
第二，车辆事故高压电强制下电，是强制要求。
除非能够保证解锁但无论如何撞击都不开门，或者能保证落地后再解锁。希望专业人事予以解惑。
无论怎么说，人员伤亡都是令人悲痛的事情，原逝者安息。
希望大家理性讨论。
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