今天,中国船舶集团有限公司与卡塔尔能源公司签署了建造1827.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船的合同,这一举创下了全球最大单笔造船订单纪录。此次签约仪式在北京举行,标志着中国船舶集团在超大型LNG船建造领域的国际影响力迈上了新的台阶。

这批27.1万立方米的LNG运输船由中国船舶集团旗下沪东中华自主设计、建造,其总长344米,型宽53.6米,型深27.2米,设计吃水12米,是目前全球最大型的LNG运输船。与常规的17.4万立方米大型LNG船相比,这批新船的运载能力提升了57%,吨海里货物运输能耗降低了9.9%,碳排放强度CII降低了23%。

该型船采用双燃料低速机推进和NO96 Super+围护系统,具有五大技术特点:舱容方面,采用5舱方案,尺度紧凑,运载能力显著提升;性能方面,具有优异的快速性,蒸发率更低;安全性方面,多重保障,安全可靠性高;操控性方面,操控灵活,碳排放强度低;兼容性方面,优化吃水和配载设计,覆盖各大主流航线。

卡塔尔能源集团此前公布了备受国际瞩目的“百船计划”,旨在建造超过100艘大型LNG船以满足其上游产能扩张后的运力需求。中国船舶集团此次成功获得“百船计划”中的18艘全球最大27.1万立方米LNG船订单,不仅体现了中国在超大型LNG船建造领域的实力,也标志着中国LNG船研发设计建造从大型迈入超大型领域,向世界领先目标迈进。

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