近期在已经结束的中关村论坛上，“氢能产业科技创新发展论坛”上，氢能产业成为今年中关村论坛上专家学者热议的话题。
据工信部赛迪研究院最新发布的《绿色氢能产业发展白皮书》预计，到2025年，中国的氢燃料电池汽车保有量将超过10万辆，加氢站保有量将超过1000座，绿氢产能将接近100万吨，氢能产业规模将达到万亿元。
难能可贵的是，近期氢能正式进入《中华人民共和国能源法》，定调扶持必要性。
近年来，氢能的应用场景加速拓展，产业链中下游实现“多点开花”。我国首列氢能源市域列车成功达速试跑，实现全系统、全场景、多层级的性能验证；全球首个氢气品质移动检测车公开亮相，攻克可移动化气体痕量高精度分析技术的难题；国家能源氢储运创新平台组团上阵，推动我国氢储运关键技术自主化和产业链自控。
近日，不少氢能产业链公司在投资者互动平台透露相关氢能布局及技术储备情况。
联美控股与爱德曼通力合作，瞄准未来氢热电联产应用场景，目前相关技术推进顺利。
凌云股份表示已和部分客户开始共同研究PE管输氢，PE管道输氢在理论上具备可行性。
广汇能源的氢能示范项目全面进入到试生产运行阶段，电解水制氢+工业副产氢+储氢+加氢+运氢+用氢全线贯通。
海马汽车的氢燃料电池汽车7X-H已开始首批示范运营。
中国宝安表示贝特瑞自主研发的燃料电池专用碳材料已在氢燃料电池膜电极上使用。
氢能概念板块已有278家公司发布一季报，其中124家业绩增长，19家扭亏为盈，整体报喜比例超五成。
富瑞特装在2023年业绩逆转，实现盈利1.47亿元；在扭亏为盈的情况下，2024年第一季度，公司归母净利润达1980.57万元，同比增长629.29%。
青达环保一季度净利润约630万元，同比增加500.16%。
海鸥股份2023年净利润增长15%，在手订单超36亿元。今年一季度实现净利润1288.67万元，同比增长483%。
除掉上述的三只个股外，一季度业绩翻倍的氢能概念股还有这些：凯大催化、富瑞特装、中持股份、青达环保、海鸥股份、冠豪高新、辉丰股份、中国天楹、航锦科技、一汽解放、中国动力、齐鲁华信、格林美、悦达投资、北方股份、德固特、盛德鑫泰、泰山石油、同力日升、中自科技、金智科技、中通客车、明阳电气、纽威股份。
文章为本人对市场的分析和研究之所用，文中个股不构成参考建议，据此操作，风险自负。
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