2024年5月10日至2026年12月31日，由湖北交投集团投资的武黄高速改扩建工程即将进入部分路段分时分段封闭施工，施工期间将采用区域路网绕行的交通管制方式。
武黄高速公路被誉为“楚天第一路”，于1991年2月通车，至今已开通运营30多年。由于该路交通量大、建设标准低、桥梁病害多、通道涵洞比例高且普遍净空不足，结合沿线城镇化和经济发展现状，项目改扩建已是迫在眉睫、势在必行。
2022年12月11日起，武黄高速(沪渝高速武汉至黄石段)停止收费，除与鄂东长江公路大桥3.98公里共线部分外，全路段实行“零费率”通行，对公司辖下黄咸高速形成较大的分流效应。
武黄改扩建项目路线全长37.4公里，总工期2年，计划2025年主线贯通；按双向八车道高速公路标准进行改扩建，设计时速120公里。
武黄高速部分路段于5月10日起封闭并采取交通管制，其中蒲团、路口、鄂州及汀祖收费站封闭，陈桥枢纽互通至花湖枢纽互通间主线往黄石向单向通道，鄂州机场高速东庙互通至陈桥互通方向主线单向通道均封闭至2026年12月31日，五四湖枢纽互通至陈桥枢纽互通间主线双向封闭至2026年6月30日。
为最大限度减少高速改扩建施工对人民群众出行的影响，广大司乘可采用以下绕行路线：武汉方向来车可由武汉绕城高速，转武鄂高速往黄石方向；行驶至五四湖枢纽互通，绕行鄂咸高速转武鄂高速往黄石方向；由光谷南收费站绕行武阳高速，转大广高速往黄石方向等行车路线。黄石方向来车可行驶至花湖枢纽互通，转武鄂高速往武汉方向；行驶至花湖枢纽互通，绕行武鄂高速转鄂咸高速往武黄高速武汉方向；由花湖枢纽互通绕行大广高速，转武阳高速往武汉方向等行驶路线。
武黄高速改扩建工程的实施，对完善湖北省综合立体交通网主骨架功能，打造武鄂黄黄国际综合交通和物流枢纽，支撑武汉都市圈空间格局，强化武鄂黄黄一体化发展，服务武汉新城建设具有十分重要的意义。
当然，这次改建对楚天高速的影响应该是非常正面的，对于黄咸高速的车流量会有很大的影响，对于楚天高速的净利润会有一定的提高。
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