2023年证监会行业下汽车制造业共计20家上市公司，实施通过28次股权激励。其中沪主板7家，深主板6家，创业板7家。
从激励工具角度看，截至2023年12月31日，汽车制造业全年实施激励标的物第一类限制性股票方案6次，第二类限制性股票5次，期权6次，员工持股计划11次。
2023年汽车制造业
激励标的物使用次数
汽车制造业2023年激励草案激励股数占总股本比例最高4.83%，平均1.59%
激励股数占总股本比例（本文简称为“激励份额占比”）体现出激励草案的激励力度，从激励份额占比来看，欣锐科技2023年12月8日预案公告的期权激励计划激励份额占比最高，达4.83%。总体而言，汽车制造业2023年激励草案激励股数占总股本比例最高4.83%，平均1.59%
具体板块来看的话：
创业板的平均激励份额占比最高，达到1.82%。
汽车制造业各上市板块
2023年激励草案平均激励份额占比情况
汽车制造业创业板2023年
股权激励草案激励份额占比情况
创业板里有7家汽车制造业上市公司2023年发布了股权激励草案，相应的平均激励份额占比达到1.82%。其中激励份额占比最高的是欣锐科技，达到了4.83%，激励标的物为期权。该公司专注于新能源汽车车载电源的研发、生产、销售和技术服务的国家高新技术企业。目前公司主要为新能源汽车行业提供车载电源全方位整体解决方案，产品包括车载DC/DC变换器、车载充电机及以车载DC/DC变换器、车载充电机为核心的车载电源集成产品，公司车载电源产品可广泛应用于乘用车、客车、专用车等各类新能源汽车领域。
汽车制造业沪主板2023年
股权激励草案激励份额占比情况
沪主板里有7家汽车制造业上市公司2023年发布了股权激励草案，相应的平均激励份额占比达到1.46%。其中激励份额占比最高的是保隆科技，达到了4.30%，激励标的物为期权，行权股票来源为上市公司定向发行股票。该公司主要从事汽车零部件产品的研发、生产和销售，主要产品包括排气系统管件、气门嘴、汽车轮胎压力监测系统（TPMS）、平衡块、汽车结构件和传感器。
汽车制造业深主板2023年
股权激励草案激励份额占比情况
深主板里有6家汽车制造业上市公司2023年发布了股权激励草案，相应的平均激励份额占比达到1.55%。其中激励份额占比最高的是八菱科技（ST八菱），激励标的物为员工持股计划，行权股票来源为上市公司定向发行股票，达到了3.58%，该公司主要从事汽车热管理产品和内外饰件产品的研发、生产和销售业务。其中，热管理产品包括高低温散热器、电池换热器、中冷器、油冷器、冷凝器、暖风机等各类热交换器，主要应用于传统燃油汽车热管理系统（包括空调系统、发动机冷却系统及变速箱冷却系统）、新能源汽车热管理系统（包括空调系统、电池热管理系统、电机电控热管理系统及电子功率件冷却系统）、工程机械热管理系统和农用机械热管理系统等领域；内外饰件包括前后保险杠、尾门、侧围、顶盖、大灯盖、翼子板、扰流板、下饰板等，主要应用于乘用车领域。。
从激励工具来看：
期权的平均激励份额占比最高，达到了3.01%。
汽车制造业
各激励工具2023年激励草案
平均激励份额占比情况
汽车制造业上市公司2023年
第一类限制性股票草案
激励份额占比情况
2023年实施股权激励的20家汽车制造业上市公司里，6家公司发布了第一类限制性股票激励草案。相应的平均激励份额占比达到0.75%。其中激励份额占比最高的是无锡振华，达到了1.59%，该公司为汽车冲压及焊接零部件和相关模具的开发、生产和销售，以及提供分拼总成加工服务， 在国内乘用车配套领域拥有明显的市场竞争优势，具有较强的研发、 生产制造能力和整体配套方案设计能力。。
汽车制造业上市公司2023年
第二类限制性股票草案
激励份额占比情况
2023年实施股权激励的20家汽车制造业上市公司里，5家公司发布了第二类限制性股票激励草案。相应的平均激励份额占比达到1.54%。其中激励份额占比最高的是纽泰格，达到了2.50%，公司主要从事汽车悬架系统、汽车内外饰等领域的铝铸零部件和塑料件的研发、生产和销售。公司主要产品包括汽车悬架减震支撑、悬架系统塑料件、 内外饰塑料件等适应汽车轻量化、节能环保趋势的汽车零部件产品。。
汽车制造业上市公司2023年
股票期权草案
激励份额占比情况
2023年实施股权激励的20家汽车制造业上市公司里，5家公司发布了股票期权激励草案。相应的平均激励份额占比达到3.01%。其中激励份额占比最高的是欣锐科技，达到了4.83%，该公司专注于新能源汽车车载电源的研发、生产、销售和技术服务的国家高新技术企业。目前公司主要为新能源汽车行业提供车载电源全方位整体解决方案，产品包括车载DC/DC变换器、车载充电机及以车载DC/DC变换器、车载充电机为核心的车载电源集成产品，公司车载电源产品可广泛应用于乘用车、客车、专用车等各类新能源汽车领域。
汽车制造业上市公司2023年
员工持股计划草案
激励份额占比情况
2023年实施股权激励的20家汽车制造业上市公司里，8家公司发布了员工持股计划激励草案。相应的平均激励份额占比达到1.30%。其中激励份额占比最高的是秦安股份，达到了3.73%，该公司是国内具有一定规模水平的汽车发动机核心零部件专业生产企业，主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴等产品的研发、生产与销售，产品全部面向以整车（机）制造企业为主的乘用车整车市场（即OEM市场），是专业为整车（机）制造企业提供发动机核心零部件的一级供应商。同时公司也开始涉足变速器壳体、变矩器壳体等汽车传动系统零部件的研发、生产和销售。。
值得关注的是，2023年实施员工持股计划的汽车制造业上市公司里，长城汽车2023年发布的员工持股计划（草案），员工持股计划涉及的标的股票数量不超过4000.0043万股，参与对象不超过3640人，其中公司董事（不含独立董事）、监事、高级管理人员2人，其他人员合计3638人，采用非交易过户等法律法规允许的方式受让公司回购的A股普通股股票，受让价格为13.82元/股，为员工持股计划草案修订稿公告前 20 个交易日公司股票交易均价的50%。
如何在激烈的行业竞争中取得更好的成绩很大程度上取决于公司人才的质量和厚度。在现有薪酬与激励体系下，长城汽车进一步健全促进员工与股东利益一致的长效激励机制，有利于充分调动现有员工的主动性、积极性和创造性，同时有利于吸引行业优秀人才加入，提升公司的核心竞争力。
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