国家队进中远海控了？不，它买的是一个方向！

21年后，中远海控重新从“海狗”晋级为“海王”。连续几天下来，天天都是三十多亿，四十多亿的成交额。股价更是直线连续创出了两年内的新高。像这种买法的肯定不是单一散户、游资或者机构可以做到的，国家队进中远海控了？

首先，今天航运的启动是这个消息催化的。-【海运费暴涨、“一舱难求”再现，外贸货物积压严重】

自4月底以来，从亚洲出发的集装箱运价上涨了约1000美元/FEU（40英尺的集装箱），使得运往美国西海岸和北欧航线的价格升至约4000美元/FEU，到地中海航线的运价上涨到约5000美元/FEU，到美国东海岸航线的运价则上升到5400美元/FEU。

一个是货物积压严重，集装箱需求大增，缺箱、缺舱，价格疯涨。不管是中东还是欧洲，还是南美，运到各个地方的货基本都延迟了。二是红海引发的绕航影响持续累积，所有的集运船舶不得不放弃苏伊士运河航线，改为绕航非洲好望角。这对应着更长的航行时间，较此前延长两周左右，也让大量船只和集装箱漂在了海上。

另外，从国家队持仓的上证50的里面来看，里面确实有中远海控，也就是说国家队通过etf确实有间接持仓中远海控。

但是你们发现没有，其实上证50还是太宽泛了，再细分一下国家队很有可能买的是$恒生央企ETF(SH513170)$一个是方向上符合政策上的央企市值管理，央国企的市值管理成效已经纳入到考核中。你看它的持仓：

另外，像这种核心权重连续是十一天的上涨，没有宏观大手的调控你们相信？他们进场博弈的不是短期的几天，走的是长期的行情，位置合适可以多加关注的。