万丰上周我16的本在低空亏损两万，相信自己的判断，把低空杂毛全亏本抛了全仓万丰，目前在万丰已经全部回血。目前仍是坚信看好中长期的上涨，50、100确实是在扯蛋，最起码今年感觉机会不大，但是25——30感觉今年还是有希望看到的。
还是那句话，这只股票无所谓唱多还是唱空，对于看长期的人相信新质生产力和未来机遇的人且并未出现可替代性主流题材的情况下，万丰永远处于低位且主力题材地位不可撼动。对于只想吃短期涨停玩短线的人来说，那确实不是什么好选择，一个涨了4倍的300亿的大盘子，天天期待涨停，你不失望谁失望。
最近又看了很多老师的经验，个人对万丰的自信又多了一些感悟（给坚持长期看好的人看，短期高手也没必要和我这垃圾新手来争论）。
1.题材有多大想象力很重要。低空经济就像当年的新能源一样具有想象力且能关联很多行业。低空这个题材足够大，也有很大题材发挥空间，如未来低空的智驾系统、特殊材料供应商、发动机、电池系统、空管系统、驾校等等等等，还有就是低空所能带动的相关行业的进步，如物流、短线航运、高效救援等等。关联性题材意味着，其是否能在主升阶段和大盘进行呼应，一升则百升，是考验是否是长期主流题材的一个关键。比如合成生物阶段性主流题材，我并没有进入，因为判断这个题材关键性太弱，无法形成题材扩散，意味着无法长期持续。
2.主流题材的价值体现要放在宏观角度分析。很多人经常说，地上跑的新能源汽车还有很多问题没解决，连油车都还没干掉。且不说飞行汽车对于国内普通人应用的情况（这个我也认为短期无法实现，问题太多了），只是在应急救援，空中巡逻，短线航运，物流升级等非平民使用的方向，已经足够去产生足够大的价值了。且中国平民化应用短期困难，但比如迪拜、甚至美国、加拿大等一些国家的平民化应用我认为是可行的，这些国家的特质可能是富裕、地大人少等综合条件。简单说，中国平民短期无法应用并不影响其产生巨大利润且商业化体现的结果。
3.政策支持且是持续的政策支持。一个大主流题材的推动，永远离不开这一方面。无论国家级层面、省级层面、市级层面不断的有政策支持，就会不断的提醒人们这个是主流，那么题材热度就会持续，热度在人就在，人在可持续就在。政策面信息发酵永远是一个大题材持续最好的证明。
4.万丰目前的走势，可能让一些人不太满意，特别还有一些技术高手再唱着双顶成型，高价到顶。对于技术面有时候我也看（大多数只看对自己有利的，这就是人性），但个人坚持认为技术面永远不是一支股票的关键，因为如果技术面决定走势，那人永远比不过人工智能。我甚至觉得万丰目前的走势，远远更加证明其中军的地位，我的中军更倾向于大盘中军的地位，从固态电池、合成生物、间接的房地产暴动，万丰好像更多的是扮演着一种被动选择的角色，每次一个阶段性主流题材的褪去，万丰就会暴动一次，新的阶段性题材出现，万丰会转弱一些。但总体趋势仍然是PK掉一个阶段性主流就上升一个台阶，这种走势让我对其更有信心。
5.下周前半周我对万丰走势相对不太看好，简单就是房地产如果加强，万丰很难强势的拉升，甚至有可能周一或二可能万丰会遇到回撤（还是希望别出现，不想被折磨），但不用太久从一周的时间来看，我都不会太担心，我不参与房地产，我觉得那个代表的只是过去的末日狂欢，参与了可能盈利，但个人技术不行，担心进去容易出来难。我没有那么敏锐的嗅觉，只能选择在判断大势的主流题材上玩耍，这种题材即使回撤出现，也会最终走回来。简单就是只赚自己认知内的钱，只赚自己能赚的钱。
不看好的短线高手也没必要在我这浪费时间，毕竟文字挺长的，浪费您时间还要再给我对线，首先我确实就是个菜鸟级别的，也不必说我什么装大师。写这些文字其实首先是借此对自己思绪的整理，让自己更清晰。其次，欢迎和一些长期看好的朋友友好的交流，取其所长，来弥补我这个菜鸟看待问题的短板来进步。
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