极星收到纳斯达克违规通知，今年一季度交付量下滑40%

极星美股股价2年跌近9成，今年销量下跌明显

5月17日，极星（Polestar）官方发布信息表示，公司承认收到纳斯达克的缺陷通知。

根据纳斯达克上市规则，自通知之日起，极星汽车将有60天时间向纳斯达克提交合规计划。如果纳斯达克接受该计划，极星汽车可能会获得从年度财报到期日起最多180天的额外期限，即直到2024年11月11日，以重新符合持续上市的规定。

极星指出，此通知并不会即刻对公司的证券交易状态造成改变，其证券会继续在纳斯达克市场进行交易，条件是公司需持续符合其他所有上市标准。

另外，极星透露，公司已成功取得来自一项9.5亿美元三年信贷安排的贷款方之同意，豁免了因迟交年度报告而可能引发的责任，并承诺将竭尽全力恢复并确保遵守所有纽约纳斯达克证券交易所的上市规定。

极星是沃尔沃和吉利在2017年合资打造的全球高性能电动车品牌，并于2022年6月28日在纽约纳斯达克正式挂牌上市。但在极星汽车上市后，股价表现并不佳，从上市当天的开盘价11.29美元，已经跌至美东时间5月17日的收盘价1.24美元，累计跌幅近90%。

至于销售业绩，2022年极星汽车全球销售量实现了80%的强劲增长，达到了5.1万辆。然而，进入2023年，其销量增长率放缓至6%，全年全球销售总量约为5.46万辆。今年4月份，极星汽车公开承认，电动汽车行业正面临需求减缓的挑战，反映在其第一季度的交付量上，与去年同期的12,076辆相比，下降了40%，仅完成了7,200辆的交付。

自去年起，极星汽车加大了对中国市场的开拓力度，并将2024年定位为品牌在中国市场重启征程的“新起点”。然而，据统计，截至今年前四个月，极星汽车在国内的总销量尚不足1000台，这表明极星汽车在中国市场尚未能产生显著的影响力。