低空经济火爆异常 城市卡位战打响!新“上桌”机会来了
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得益于顶层设计自上而下的重视与推动,今年低空经济火爆异常。
从去年底的中央经济工作会议,到今年的政府工作报告,再到多个省市密集发布政策竞逐低空经济第一城……华泰证券首席分析师李聪团队曾做过简单统计,2023年有15个省份将“低空经济”写入政府工作报告,2024年大概有26个。
工信部等国家四部委发布的文件中,已经描绘了2030年低空经济达到万亿级规模的未来,届时,通用航空装备也将全面融入民众生产生活各领域。在业内人士看来,低空经济的火爆得益于“短期有政策,中期有进展,远期有空间”。如同新能源汽车一样,低空经济有望成为拉动地区经济增长的新引擎,甚至改变一个地方的经济格局。
2024年被视作“低空经济元年”,走过近半程,各地在布局推动低空经济发展方面,都有哪些动作?
政策力度比拼
今年以来,地方在政策层面提及低空经济,主要有两轮。
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图片来源:新华社
第一轮是各地的政府工作报告。招商证券梳理了2024年各地政府工作报告中对低空经济的表态,发现湖南、广东、四川、安徽提及次数最多,广东描述最为详细,深圳支持力度最强。
深圳、广州、海南、珠海、合肥、重庆、成都、南京、苏州、湖南等地方省市走在前列,提出争当“低空经济第一城”。
第二轮集中于4、5月,各地密集出台“行动方案”“实施方案”,规划低空经济产业生态。不完全梳理,已有北京、山东、安徽、湖南及南京、深圳、苏州、沈阳、武汉、天津、长沙、漳州等十余个省市,发布与低空经济相关的行动方案或征求意见稿。这些方案多以三年为期,定下到2026年或2027年的发展目标。
北京提出,到2027年低空经济要带动全市经济增长超1000亿元;安徽要打造合肥、芜湖两个低空经济核心城市,并在2027年力争规模达到800亿元;湖南力争2025年低空经济总产值达1600亿元。
南京到2026年低空经济发展水平要稳居全国第一方阵,产业规模超500亿元;成都聚焦工业无人机细分赛道,准备建成“工业无人机第一城”,到2026年产业规模要突破100亿元、跻身全国第二;苏州工业园区的目标是,产业规模突破150亿元,园区新增创新型低空经济企业50家以上,常态化航线累计达30
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