5.22广联航空：主力中阴洗盘 - 短线突破前顶创新高

形势是：昨天，大盘收跌13点至3157点，两市普跌，技术呈现“强势调整”走势。

事实是：广联航空，昨收下杀破位中阴，失守32元整数关口，技术极端弱势。

判断是：广联航空昨收“下杀破位中阴”，我个人定性为“主力下杀中阴洗盘”。

结论是：广联航空“高估值高成长”股性，其优秀基本面决定为低空经济“潜在龙头”。

按常理，前期广联航空涨幅“本就落后”低空经济强势股，昨天不应下跌，本应上涨，最差也要小阳报收。哪怕昨天跟随板块下跌也应“小阴报收”，而不是主力开出“下杀中阴”。

因此，广联航空因看好者众，故昨天主力在突破前顶之前施以“中阴下杀洗盘”，此举只为“严厉打击持股信心”，市场主力只为突破前顶“做最后清洗浮筹”。

重点，5.21广联航空下杀中阴为主力洗盘；5.21广联航空下杀中阴为主力洗盘；5.21广联航空下杀中阴为主力洗盘；重要的话说三遍。

综上，5.21广联航空本应“向上突破”，事实却是主力开出“下杀中阴”，且是“领跌低空经济板块”的下杀中阴，市场主力“再次大肆做空”清洗浮筹。由此可见，广联航空35.65元下方“技术底部筹码之珍贵”。由此可见乃至可见未来，广联航空后市短线“突破前顶35.65元”重压力位之后，技术生成波澜壮阔的大涨行情。

因此，后市短线，我个人判断：广联航空三个交易日内，市场主力开出“连续中阳大阳”，技术“突破前顶35.65元”创反弹新高。

修正是：我个人全仓持有广联航空，如若判断错误，如若其不能突破前顶创新高，我将“逢高了结”清仓抛售，换股操作。

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现价是：昨收，广联航空中阴31.91元