意法半导体推出单片汽车同步降压转换器 适用于轻载、低噪声和隔离应用

盖世汽车讯 据外媒报道，意法半导体（STMicroelectronics）推出符合汽车标准的新型降压同步DC/DC转换器A6983，可节省空间并简化车身电子、音频系统和逆变器栅极驱动器等应用的集成。

图片来源：意法半导体

该A6983转换器提供灵活的设计选择，包括六个低功耗、低噪音配置的非隔离降压转换器，且A6983I隔离降压转换器。凭借片上补偿电路，这些高度集成的单片设备仅需要极少的外部元件，包括滤波、反馈和带有A6983I的变压器。

该非隔离式A6983转换器可提供高达3A的负载电流，满载时典型效率可达88%。低功耗版本（A6983C）针对轻载运行进行了优化，具有高效率和低输出纹波，可最大限度地减少停车时的应用（仍处于活动状态）对车辆电池的消耗。低噪声A6983N版本以恒定开关频率运行，并在整个负载范围内最大限度地减少输出纹波，从而在音频系统电源等应用中实现最佳性能。两种版本均提供3.3V、5.0V和0.85V至VIN的可调输出电压选择。

A6983I是一款10W隔离降压转换器，具有初级侧调节功能，无需使用光耦合器。这款转换器非常适合用作牵引逆变器和车载充电器（OBC）中IGBT或碳化硅（SiC）MOSFET的隔离栅极驱动器，可精确调节初级输出电压。该变压器匝数比决定了次级电压。

所有隔离和非隔离型号都具有25A的低静态工作电流和功耗小于2A的省电关断模式。其输入电压范围为3.5V至38V，负载突降容差高达40V，可防止主电源总线瞬变导致的中断。此外，该转换器具有输出过压保护、热保护和内部软启动功能。不仅如此，可选的扩频操作有助于降低噪声敏感应用的电磁干扰（EMI），并且电源良好引脚可实现电源排序。A6983I和A6983允许与外部时钟同步。