近日有消息称，Redwood Materials正与Ultium Cells LLC开展合作。
Redwood将回收Ultium位于俄亥俄州沃伦和田纳西州斯普林希尔的工厂的全部生产废料，包括正负极材料等。
目前，Ultium Cells LLC 已经开始向Redwood位于内华达州的 工厂运送材料进行回收和加工，这家合资企业预计其两家工厂每年将生产 80GWh 的电池单元。
据了解，Ultium Cells LLC是通用汽车和LG化学2019年成立的合资公司。该公司年初从美国能源部获得了25亿美元的贷款，用于建设俄亥俄州、田纳西州和密歇根州三家电池工厂。
Redwood成立于2017年，总部位于内华达州，旨在通过回收电池中的关键材料，重塑电动汽车供应链，并降低电动汽车行业对采矿业的依赖。
在全球新能源汽车市场爆发式增长的背景下，动力电池回收利用成为构建循环经济体系的重要一环，Redwood在循环经济领域的布局也在持续提速。
除通用汽车外，该公司与特斯拉、福特、丰田、日产等多家车企达成回收电动汽车电池的合作。
2022年，大众汽车美国与Redwood材料公司达成协议，在美国回收大众和奥迪电动汽车的电池。
2023年，丰田与Redwood达成了电池闭环解决方案的合作，并从后者采购回收电池中材料。
同年，Redwood收购了德国电池回收企业Redux Recycling GmbH，开启了其在欧洲的扩张计划。
今年年初， Redwood在美国南卡罗来纳州投资的35亿美元的电池回收工厂正式破土动工，这将是该公司第二家电池回收工厂。
当前美国和欧盟等发达经济体正在加速构建自己的电池原材料供应链，而电池回收显然有助于这一目标实现。
Redwood Materials创始人斯特劳贝尔认为，建立闭环电池循环供应链之后，能缓解通过采矿获取原材料的压力，进一步减轻环境压力，还能实现废旧电池循环利用，降低电池成本。
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