---精选消息解读---
中国民航局:将C919飞机适航认可审定打造成为新时代中欧民航在适航审定领域合作的标杆。航空叠加低空经济和本周出现的星链,都是市场炒作的方向,而国产大飞机一直是我在给大家布局的, 明天很大概率还会继续向上,操作需要谨慎,如果达不到下文的条件,要及时减仓。
----收评----
市场全天震荡分化,沪指冲高回落失守3100点,科创50指数涨超1%,和昨天文章说的一致,
盘中有高点,收盘回落, 资金通过震荡来拿筹码,相应操作也要踏对节奏,高抛低吸,早盘直播提到的10点附近正好是高点。
但是,早盘缩量向上,下午放量回落,是否已经到顶?我认为短期还不是高点,今天砸盘的力量,来自大金融证券、保险和银行,以及近期上涨的电力、有色, 银行角色转变,加速了指数下跌,
下午分时却连续出现四次MACD底背离,每次指数的回落,都会增强反弹的力度。
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大盘在20号突破前高达到3174,日线MACD却没有突破,当天成交量也没有站上万亿,后面连续两天的缩量回落,确认了日线顶背离形成,加上恒生指数到顶回落,指数和个股跟风向下, 但是,在震荡回落过程中,成交量始终没有增加,个股一直在3%以内调整,
明显不是资金出逃,和三月底,四月中旬走势十分相似。收盘两市成交量增加149亿,还在7233亿,上午却在缩量, 下午开盘之后,上证50、沪深300成交量增大,截止收盘,分别放量90亿、140亿,
很明显内资也在乘机拿筹码,特别是春节以来的公募基金,持续加仓。结合外资,下午大单流出增加了100亿,上交所流出超过深交所,实际收盘,
北向资金净买入10.45亿元。中国铝业、比亚迪、韦尔股份分别获净买入2.74亿元、2.65亿元、1.83亿元。 继续在通过外流的大单掩护资金进场,方向
新能源汽车、半导体、芯片以及小金属, 正好和昨天的2024-2025节能减排行动方案相切合,这也是六月大家要关注的方向。
尾盘很多科技企业在公布与玻璃基板技术的相关程度,收盘以后放出, 很大可能明天会继续向上,资金已经进场,有消息支撑,拉升情理之中。 需要注意:
近期在证券影响下,每天都出现高点回落,对于一日游的板块,要及时做高抛,可以是减仓,也可以是做差价。上证指数从3174回落已经89个点,下方的支撑在3080,尾盘最低到了3085有收回,
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明天注意开盘位置,如果低开一步到位,大概率触底反弹,能否支撑至收盘,还要看成交量是否增大。 恒生指数继续低开低走,下方的缺口做了回补,收盘站在了上升通道的上轨之上, 本月初,有四根K线在这个位置做震荡,如果,月底跌破要小心。
月线收长影,五月的上涨全部回吐(获利盘了结),既然资金已经离场还会继续回落;下方支撑在17600附近,正好是日、周、月的黄金分割支撑位置;
如果,明天真的以阴收盘,恒生指数和大盘不及预期,对于6月的行情,就会变成先下再上,月初压力增加。
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