海南省委省政府和三亚市委市政府高度重视三亚航院未来的发展，在各级党委政府领导关心支持下，三亚航院回归新海航。这是不容易的，是为了我们新海航长期发展壮大储备力量，也是为了三亚航院更好的发展，推动产教融合。
三亚航院要按照法律法规，按照教育部和海南省教育厅的要求，按照学校的制度进行管理。绝不是说民营了，就老板说了算，现在和以前是不一样的，大家的思想上一定要转变。
以前老海航没干好，是原来老板的问题，绝不是海航6万多人的问题，现在新海航好了，不还是大家干出来的吗？我没派过来一个人，连出纳、财务我都没派人，充分尊重大家，信任大家。
我们要依靠原有的队伍，特别是三亚航院，我们要团结起来，要互相支持，互相帮助，互相监督，监督不代表不信任，这叫互相提醒。
第五个板块就是我们航空板块，大家很熟悉，于2021年12月8日正式加入方大集团，是方大集团积极响应党中央、海南省委省政府的号召参与海航集团的风险化解。
新海航经过这两年多的时间，应该是实现了脱胎换骨的变化，“12·8”讲话我都说了，我就是冲着新海航6万多人来的，我就相信这6万多名员工，每个员工都是人才，都很难得。新海航加入方大首次干部员工大会上，我向参会的2500多名干部员工讲了六个方面，我们现在也是按照这六个方面去做。第一个要重视的就是安全，让我们旅客放心，安全上加重加厚，要达到世界第一安全；第二个服务上也要达到世界第一，以前服务好，现在要更好，怎么能够延伸服务，现在反响确实不错；第三个利润要达到世界第一。我们争取要三个第一，打造世界级的航空企业，还得需要我们现在新海航人的努力，也需要将来加入新海航的人一起努力，我们共同去创造三个第一，这份责任重大。
新海航的发展一定要符合国家的战略，符合民航局的要求，民航局也是给我们大力的支持，特别是民航局宋志勇局长上任以后，特别关心我们新海航，关心我们的航线、时刻。特别是国际航线也是给我们很公平的分配，还要再多给我们航线，同时特别重视安全。
特别是在我们堵塞“跑、冒、滴、漏”降成本方面，新海航这两年降了100多个亿，但是在安全上没有降，在服务上没有降，而且还加重加厚地投入。那么说明还存在里外勾结、“跑、冒、滴、漏”，这种情况哪个企业都会有，我们学校也会有。我是舍得给学校投入花钱的，但是一定给我们师生花，不能浪费，不能里外勾结，不能不公平，一定是市场化，公平公正。以前不对的要赶紧纠正，要大幅度地降成本，那么降下来的成本要怎么用？一个是为我们干部员工涨工资。在企业作为股东我得说五年、十年才分红，要往长远看，得先让我们干部员工受益，让旅客受益。大家搁网上能看着，我们推出的“飞行通”1.0版、2.0版，3.0版马上在6月份就要推出，也是给旅客让利，在安全有保障、在服务有保障，在价格上我们都给让利，将来坐我们海航飞机的也是会员制的，有会员制服务。
方大这些企业都不是我新建的，都是通过并购重组发展起来的，最大的资产、财富就是人，哪怕普通工人我也很重视。方大集团总资产是4000多亿，拥有员工接近13万，党员有23000多名。
我们一定要把三亚航院做成海南省最好的，甚至全国最好的。所以说我们所有想入党的同志要积极，要真正地按照党章去做，真正能去做到。
2023年方大集团所有板块都是盈利的，销售突破了3000亿元。连续七年每年纳税超百亿元，特别是还有在疫情期间的，这都是我们干部员工共同努力的结果，不是我有本事，我就是给大家提供平台，主持公平公正，是我们干部员工的努力。我还要再说一下，方大集团没有家族式的。方大的员工都是我的亲人，我尊重大家、信任大家。
我们要精细化的管理，要“深、实、细、准、效”，本着这五个字去做；脑子要灵活，要“变、干、实”。在我们方大，不管哪个板块的人，社会上都愿意招、都愿意要，抗压能力特别强、特别能吃苦。方大就是这样，上班了8小时工作，那你就是干；下班了，你就是休息，休假了也是休息。从思想上，从行动上，我们都得要能吃苦、勤劳、肯干。
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