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科技引领,智慧建造

日前,由中铁建工集团建研院

和西南分公司共同研制的

“智能集成式造楼机”

“雨棚智能建造台车”

“产业化抹灰机器人”技术

分别在自贡东部新城J2-38项目

新建重庆至黔江铁路站房2标项目

巴南站站房建设中投入应用

以智能建造技术赋能精品工程建设

“智能集成式造楼机”

以“安全性、集成性、智能化”为设计理念

聚焦机器代人、功能集成、信息化管理

集成了多项前沿科技成果和功能性设备

通过数据驱动、人机协同

立体化流水作业等方式

推进项目生产方式变革

造楼机在建筑结构施工过程中

通过设置高强度悬挂靴及导轨

形成竖向支撑结构

利用遥控液压同步顶升动力装置

配合激光测距位移监测系统

实现造楼机安全同步顶升效果

装备由标准化、模块式的钢构件连接成整体桁架

安全性好、施工速度快、结构轻巧

承载力大、多级防坠、周转率高

其强适应性可实现全天候作业

此外,通过立体化作业平台及吊挂系统

打造人机高效协同的立体施工流水线

实现相关工序少人化、无人化作业

提供全流程多专业施工作业面

避免高空拆除作业安全风险

较于传统爬架系统

造楼机显著提升了施工效率

最快可实现4天建造一层楼

大幅降低人工劳动强度

减少塔吊、挂篮等配套施工消耗

建设过程中采用智能监测系统

实时掌握运行状态

及时发现安全隐患提前预警

实现建造过程全周期安全建造监控

在有效保障楼体建造质量与安全施工的同时

全面提升施工智能化、数字化建造水平

在新建重庆至黔江铁路站房2标项目应用的

“雨棚智能建造台车”为行业首创

集“模块化拼装、机械化操作

智能化控制”于一体

由动力系统、支撑机构、可折叠大模板

自动微调装置、智能控制系统组成

具备可移动、便捷式、整支整拆智能建造优势

造台车通过智能行走、升降、水平调整

控制大模板整体自动装拆

集成应力应变智能检测、安全报警

自动振捣、自动养护等多种功能

实现站台雨棚施工

模块化拼装、机械化操作、智能化控制

该装备应用结构固定支撑法早拆体系

在混凝土强度达到75%后

分离固定支撑处模板与整体模板间的连接

实现站台雨棚混凝土结构

大模板的整体快速拆除

从而实现模板快速周转使用及

快速支模、流水作业施工

截至目前

巴南站项目已使用该智能建造装备

完成雨棚建设360米

经实测,与传统施工相比

可减少人工60%,节省周转材料90%

实现10天施工一个流水段

高铁雨棚智能建造台车的推出

转变了传统混凝土雨棚施工方式

革新了清水混凝土雨棚施工工艺

实现了雨棚机械化、智能化建造升级

提升安全系数、缩短工期、保证工程质量

推动建筑业智能化、数字化、低碳化发展

“产业化抹灰机器人”

采用模块化、高集成、智能化设计理念

由可拓展末端工具、传感器系统

电气控制系统及人机操控终端组成

具备工程量自动统计、倾角一键调节

多级轨道匀速提升

快速切换抹灰作业场景等功能

可实现人机结合、多场景集成、产业化应用目标

机器人通过改变传统施工模式

应用定位螺钉及倾角传感器

替代灰饼及冲筋的施工方法

在对墙体喷浆后进行机器刮平

通过定制刀具实现抹灰力控制

可广泛应用于石膏砂浆及

预拌砂浆的抹灰施工场景

机器人操作方式简单便捷

内置接口可实现与智能施工平台的数据通信

成本低、易操作、好维护、效率高优势明显

实现了抹灰工序标准化作业

采用人机协作工作模式

成型面可实现垂平度2mm质量要求

可一次完成整平收光工序

相比传统施工方式功效提升5倍


培育新质生产力

开拓发展新赛道

中国中铁将立足科技发展前沿

持续加强关键核心技术攻关

纵深推进科技成果应用转化

以新质生产力

赋能企业高质量发展取得新成效

来源:中国中铁

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