截至昨日美股收盘，全球AI芯片巨头股价上涨3.51%，再刷历史新高，总市值跃居全世界第一，成为全球最具价值的上市公司之一。
我们正处于一个技术革命的时代，随着AI产品的不断革命性发展，AI和芯片正如同新时代的“黄金”和“石油”，人工智能龙头有较高概率会成为“新一轮工业革命”的主要受益人。
“三巨头”的年内走势也反应了这一点，某AI和手机龙头的股价是在WWDC 2024开发者大会，推出了全新的人工智能功能——Apple Intelligence才获得了动能，年初至今累涨11.6%；与OpenAI关系紧密的某巨头稳步走高，年内涨幅19.1%；相比之下，全球AI芯片龙头要明显强势得多，年内涨幅达173.8%。（数据来源：Wind，截至2024年6月18日。个股过往业绩不预示其未来表现，市场有风险，投资须谨慎。）
整体而言人工智能领域将有望涌现出源源不断的投资机会。如果说目前AI还是全球科技大厂在供应端做“军备竞赛”，人工智能的发展还处于买芯片训练模型的初级阶段，此阶段芯片公司业绩较为受益，未来几年的创新主要向端侧和应用扩散，具有大模型和模型应用的科技公司业绩端有望表现较好。
短期来看，科技公司需要不断投入算力和资源，芯片需求持续走高。以汽车芯片为例，汽车芯片有智能驾驶芯片、智能座舱芯片、功率芯片、MCU等几十个品类，一辆电动汽车需要用到1000个以上各种类型的芯片。整车厂想要提供更优质的驾乘体验，就不得不使用更好的汽车芯片，而汽车芯片具有比其他汽车零部件环节高得多的门槛，而且价格不菲。一颗Orin-X智能驾驶芯片的售价是400美金左右，一辆车使用两颗的Orin-X芯片的成本接近6000元人民币，由此可见汽车芯片的盈利能力是非常强的。门槛高、价格贵、车企为了提升竞争力而争先使用，突出了汽车芯片的投资机会。
长城全球新能源车自运作之初就以智能驾驶和 AI 的紧密相关性为切入点进入美股科技股赛道。智能驾驶是美股科技龙头主要的业务方向，智能驾驶芯片也是芯片公司主要的业务方向，因此产品重点关注美股人工智能、美股科技龙头、美股芯片等产业。$长城全球新能源车股票发起式(QDII)C(OTCFUND|018036)$$长城全球新能源车股票发起式(QDII)A(OTCFUND|501226)$
整体看，美股科技股的投资逻辑清晰，行情未来具有较高潜力，虽不排除回调风险，但上涨过程中的风险短期释放或会带来良好的上车机会。
美股科技股正处于科技创新的强周期内，当前国内投资者参与海外投资占比仍然偏低，从分散投资的角度来讲，在符合自身风险承受能力的基础上，或可适度提高海外投资的参与度，选择通过QDII基金，无需考虑换汇和开户问题，便捷参与海外投资。
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