中大型SUV车型常因其大气外观和宽敞空间备受家庭用户青睐,但当提及操控性和越野能力时,许多人会摇头表示怀疑。近日,新领克09 EM-P这款SUV车型在“8D魔幻山城”重庆开展了一场试驾,本人有幸成为其中一员,亲身体验了这款车型与其他中大型家用SUV不一样的地方。
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豪华舒适,如履平地
新领克09 EM-P,这款主打“安全、移动的家”的SUV,在很多细节上都有着显著提升,不仅继承了老款车型一贯的高品质安全和做工,更在舒适性上下了不少功夫。前排副驾的一体式4向电动腿托,最大56可调,支持后移还能躺倒,可一键开启“女王座驾”模式,让家中那位尽享尊贵体验。
新车还提供6座和7座选择,二排座椅支持加热、通风、按摩功能,三排座椅可以电动调节。当所有座椅放倒后,车内空间瞬间变为一张2.3m双人床。我试驾的时候刚好碰上午休,特意在车内试了一下,巴适得惨。
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全能驾控,挑战魔幻山城
作为一辆主打家用的SUV,领克09 EM-P在舒适性上做到了极致,令人意外的是其在越野和操控性上同样不遑多让。在重庆这座“8D魔幻之都”,地形复杂多变,对于车辆的操控性能绝对是一次严峻考验,然而领克09 EM-P凭借其出色的动力配置和底盘调校,轻松应对各种路况挑战。
动力配置上,领克09 EM-P搭载了Drive-E 2.0TD高功率发动机+3DHT+三电机组成的领克EM-P超级增程电动方案。这套动力系统的综合功率高达408kW,峰值扭矩为844N·m,仅需4.9s即可完成破百。
在实际驾驶过程中,领克09 EM-P转向轻盈,操控得心应手,在城区道路如电车一般丝滑。而在高速路段,其动力输出甚至赶超3.0T油车表现,轻松完成加速超车。
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然而,领克09 EM-P的驾控魅力还远不止于此。在山路驾驶中,其充足的动力储备和出色的底盘调校更是让人惊喜连连。基于SPA架构打造的底盘,采用前铝质双叉臂+后集成式多连杆+复合叶片弹簧,高配车型还搭载了双腔空悬,高低、软硬均可调。即使在山路激烈的行驶中,领克09 EM-P也能保持稳定的姿态,不发生侧倾,遇到坑洼路段也没有明显晃动和颠簸感。这样的表现,已经远远超越了同级产品,让人不禁感叹其越野与性能双重自由的强大实力。
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经过这次试驾,新领克09 EM-P打破了我对中大型家用SUV的传统刻板印象,它在豪华舒适与全能驾控之间找到了完美平衡,“一车多用”的特性展露无遗。
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