周五前网上出现了各种报道制造了小散们的恐慌，真实吗？事实是：
（1）海航控股是一家同时发行了A股和B股的上市公司，据笔者从公司方面了解到的信息，面值退市的条件是A股和B股同时连续20个交易日跌破一元。
（2）根据B股的定义和统计数据，B股公司的股票面值均为1元人民币，因此分别以美元、港元交易的沪深B股二级市场价格是否低于面值，将与人民币与该两种货币的汇率产生直接联系。
这些真不真实有铁证：《上海证券交易所股票上市规则（2024年4月修订）》（上证发〔2024〕51号）第二节交易类强制退市：9.2.1 上市公司出现下列情形之一的，本所决定终止其股票上市：
（一）在本所仅发行A股股票的上市公司，连续120个交易日通过本所交易系统实现的累计股票成交量低于500万股，或者连续20个交易日的每日股票收盘价均低于1元；
（二）在本所仅发行B股股票的上市公司，连续120个交易日通过本所交易系统实现的累计股票成交量低于100万股，或者连续20个交易日的每日股票收盘价均低于1元；
（三）在本所既发行A股股票又发行B股股票的上市公司，其A、B股股票的成交量或者收盘价同时触及第（一）项和第（二）项规定的标准；
再一次摆事实：
9.2.3 在本所仅发行A股股票或者B股股票的上市公司，首次出现股票收盘价低于1元的，应当在次一交易日披露公司股票可能被终止上市的风险提示公告；出现连续10个交易日（不包含公司股票停牌日）每日股票收盘价均低于1元的，应当在次一交易日披露公司股票可能被终止上市的风险提示公告，其后每个交易日披露1次，直至公司股票收盘价低于1元的情形消除或者出现终止上市情形之日止（以先达到的日期为准）。
在本所既发行A股股票又发行B股股票的上市公司，其A、B股股票首次同时出现股票收盘价均低于1元的，应当在次一交易日披露公司股票可能被终止上市的风险提示公告；A、B股股票同时出现连续10个交易日（不包含公司股票停牌日）每日股票收盘价均低于1元的，应当在次一交易日披露公司股票可能被终止上市的风险提示公告，其后每个交易日披露1次，直至公司A、B股股票收盘价均低于1元的情形消除或者出现终止上市情形之日止（以先达到的日期为准）。
我来说两句：周五我也被吓到了，不敢买也不敢卖，原因在于家人们的信息差，海航上市时就设置了双保险，家人们谁炒个股还要成为这些角落里的规则专家。
（1）海控B股周五当日收报0.14美元，大于1元人民币，涨幅10.40%，偏离值9.79%，振幅22.12%，换手率1.18%，成交额375.69万元(人民币)。B股盘子小，目前按汇率开始大于1元。B股的流通股只有3.69亿股流通股，全部按1元人民币买下是3.69亿人民币，折合约5000万美元，这是全部市场上流通股份。按每天10%-20%换手，约1000万美元外汇，实际根本不需要1000万美元，也就是不需要7000万人民币，周五B股换手率1.18%，全天成交375万人民币，不到400万人民币就涨停了。
（2）海控A股不同于其他A股，是目前低价股中仅有的双保险股，应该说是可防御现有A股面值退做空的最优A股。一直炒作的A股面值退市成立条件非常有限，6月以来的恐慌均来自信息差；做空的基础没有了，信息差导致的恐慌没有了，恐慌导致控股的散户卖和大量观望资金的不敢买，现在散户们回过神来了。面值退做空很难，散户愿意继续割肉吗？抄底资金还会观望吗？做空资金往下打只会让明白过来的更多人抢他的筹码，现在股价已经低于方大1.09元转增原始股，再卖就是福利大放送了，短期回归年初的1.53元也是可能的。
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