随着7月1日的到来，民航业迎来了一年一度的暑运旺季，这是一个对航空公司运营能力的大考。在这一时期，旅客数量激增，旅游目的地多样化，航班需求大幅上升。上市航空公司纷纷采取行动，增加运力、加密航线，以满足旅客的出行需求。
2024年暑运期间（7月1日至8月31日）的国内航线机票预订量已超过1800万，同比增长约23%，显示出旅客数量的显著增加。同时，出入境航线的机票预订量也接近700万张，同比增长约93%，反映出国际旅行需求的强劲复苏。
国内航线方面，航司针对西北、西南地区的旅游热点，如新疆、甘肃、内蒙古等地，增加了航线和航班量。中国国航计划大幅增加运力，特别是在新疆、成渝、山东、海南等热点地区，以及避暑圣地如云南、贵州、福建等，预计暑运期间国内日均航班量将达到1444班次，较2019年同期增长39.2%。
国际航线方面，各航司也在积极复航和增加国际航班运力。中国国航计划开通新的国际航线，并加密现有航线，以满足出境游的热点需求。海南航空和吉祥航空也分别计划增加国际航班量，并新开洲际远程航线，以适应暑期出境游的旺盛需求。
随着国际运力的恢复，长线出境游的票价有所下降，整体机票价格较去年同期下降了12%，这可能会进一步刺激旅客的出行意愿。
总体来看，上市航司通过增加运力、加密航线、优化航班时刻等措施，积极备战暑运旺季，以满足旅客的出行需求。这一策略不仅有助于提升航司的运营效率和盈利能力，也为旅客提供了更多的选择和便利。随着国际旅行市场的逐步恢复，预计暑运期间的航空市场将呈现出量涨价跌的趋势，为旅客带来更加经济实惠的出行体验。同时，这也反映出民航业在疫情后的快速恢复和增长潜力。
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