首先看2024年6月销量98100台。
再看2023年6月长城汽车销售新车104957辆，
同比销量是下降的。
再看半年总销量。
2024年半年总销量559000台。
2023年半年总销量520000台。
再看2023年半年净利润13.61亿（主要是扣非）
再看2024年一季报32.28亿。同比2023年一季度增长1752.55%。
那么我们现在分拆半年销量来看净利润，
一季度销量2753333。
二季度销量284367台
我们用一季度32.28亿除以275333等于单车净利润约11724。
再用284367乘以11724约等于33.34亿。
一季度净利润32.28亿加二季度净利润33.34亿等于65.62亿。（二季度不扣非情况下）
环比一季度净利润增幅很小，销量增幅也很小。
但是同比2023年半年报增幅高达382.15%（二季度没有扣非情况下）
从历史数据来看，本次半年报净利润会达到半年报净利润的新高。
但是市占率确是越来越低，也许是h6换代有一个多月空档期，换代没跟上节奏，具体原因不详。
股价接下来怎么走，我们也不做预判，没有意义，毕竟现在大盘也不太好，而且最近长城确实是滞涨了，跑不过板块。
股价的改变最终需要基本面的改变，如果基本面改善，股价也会水涨船高。从销量上来看，并没什么改变。
之前4.1时候我对一季报进行了预估，最终结果和我预估的相差不大。
数据好，不一定涨。
数据差，一定会跌。
本帖仅供数据参考，最终以公司发布为准。
本帖不作为投资依据。
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