7月1日，上汽集团公布2024年6月份，上汽集团销售新能源汽车超过 9.3 万辆；上半年累计销售新能源汽车超过 46 万辆，同比增长 24%。
作为对比，上汽集团今年5月份销售新能源车8.1万辆；1-5 月销售新能源车 36.5 万辆，同比增长超过 27%。2023年6月，上汽集团销售新能源汽车8.6万辆。
据悉，在2023年12月，上汽集团新能源汽车月销首次突破20万辆大关，达21.9万辆。2023全年，上汽集团累计售出新能源汽车112.3万辆，销量位居中国车企第二名。
今年6月12日，欧盟委员会发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。其中，对已经配合抽样调查的比亚迪、吉利和上汽分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；38.1%还只是加征部分。根据欧盟规定，乘用车的常规关税税率是10%，再叠加加征的38.1%，上汽旗下的电动车在欧盟将面临高达48.1%的关税。
作为被加征关税最高的企业，上汽集团也发表声明称，既对欧盟委员会的决定深感失望。但同时也强调，未来，上汽集团将继续与全球合作伙伴保持开放的沟通和合作。
据悉，今年6月27日，在上汽大众成立40周年之际，大众汽车集团、上汽集团、大众汽车（中国）投资有限公司、大众汽车（中国）科技有限公司、上汽大众在上海签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。
内容包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技术合作协议，中德双方共同为合资企业“技术赋能”，开启合资合作全新篇章。预计自2026年起，并跨越2030年，合作开发的多款插电混动车型、纯电车型将陆续推向市场。
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