加拿大从昨天起就启动为期30天的磋商,为了讨论中国电动车实施限制措施,说白就是要征收额外关税。

这次磋商包括征收附加税,以及可能的额外措施,如调整联邦零排放汽车激励计划(iZEV)和投资限制。

并且,他们还提及保护加拿大公民隐私,以及「郭家」安全利益的网络和数据安全问题征求意见。

政策包括劳工和环境标准,以及不公平和非市场行为。

加拿大预计会效仿美国、欧盟的做法去制约中国电动车。

美国就在5月份征收了中国电动车近4倍关税,最终税率高达102.5%。

欧盟在6月12日,提高中国电动车关税,部分车型在原来10%的关税基础上,额外征收最高38.1%的关税。

最搞笑的是,目前没有中国电动车品牌在加拿大销售,唯一一家中国产的电动车品牌就是特斯拉,如果这样特斯拉就要缴纳6%的进口关税,其他其他品牌不用交关税,甚至有5000美元的退税。


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