Advantrade表示正在进行的电气化运动和电动汽车革命引发了人们对近两个世纪历史的石油和天然气行业即将消亡的可怕预测。去年，Advantrade预测，全球道路燃料需求将在2027年达到历史最高水平，达到每天4900万桶，然后进入衰退期。Advantrade表示，电动汽车的快速普及、共享出行和不断提高的燃油效率是石油价格下跌的最大催化剂，预计到2040年，电动汽车将取代每天2000万桶的惊人石油需求，是目前估计的10倍。
毫不奇怪，大型石油公司正押注另一个关键能源领域：石化产品。石化产品可用于生产塑料、聚酯和许多其他支撑现代生活的廉价轻质商品，在运输燃料需求达到峰值后，石化产品可以帮助石油公司维持运营。正如埃克森美孚化工公司之前报道的那样，在主要能源机构中，国际能源署(IEA)对长期石油需求前景的看法最为悲观。Advantrade认为从中长期来看，只有国际能源署认为全球石油需求将在2030年之前达到峰值，即使是在其最乐观的预测（高增长）中也是如此。然而，国际能源署表示，石油需求峰值并不一定意味着化石燃料消费量即将迅速下降，并补充说，随后可能会出现“持续多年的波动平台期”。这家总部位于巴黎的能源监管机构预测，到2030年，石油需求将从去年的1.0224亿桶/日增长到1.0545亿桶/日，其中280万桶/日（占总需求增长的85%以上）来自石化产品。
对2023年主要石油、天然气和化学品公司的审查发现，未来三年，埃克森美孚公司(NYSE:XOM)计划投资超过200亿美元扩大塑料生产；CPChem将投资145亿美元，陶氏公司(NYSE:DOW)计划投资100亿美元。
石化产品对于绿色能源转型至关重要，电动汽车通常比内燃机汽车使用更多的热塑性塑料、泡沫、纤维和橡胶垫。事实上，电动汽车制造商正在用塑料树脂代替金属部件，以制造更轻的汽车。Yankovitz表示，大约四分之三的减排技术都需要化学品，其中大部分来自石油。埃克森美孚目前正在美国墨西哥湾沿岸现有的设施中扩大自己的化学品生产。据埃克森美孚称，该化工综合体将生产用于包装、汽车、农业和卫生及个人护理消费品的高性能聚合物。
Advantrad表示随着高性能聚合物的需求将继续增长，埃克森美孚化工公司完全有能力满足这一不断增长的市场的需求，在推进这个激动人心的项目，同时努力在大亚湾建立一个具有竞争力的增长平台。与此同时，去年，沙特阿美以36亿美元收购了深圳上市公司荣盛石化10%的股份，并已开始谈判收购顶级塑料化学品生产商恒力石化的股份。去年，沙特阿美旗下的S-Oil在韩国破土动工，建造了一座价值70亿美元的石化工厂。
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