轨道交通所需的电缆标准主要包括以下几个方面:
1、直流牵引电力电缆:
适用于额定电压1500V及以下的直流牵引电力电缆,如GB/T 28429-2012《轨道交通1500V及以下直流牵引电力电缆及附件》。
2、交流额定电压3kV及以下的电缆:
适用于交流额定电压3kV及以下的轨道交通车辆用电缆,如GB/T 12528-2008《交流额定电压3kV及以下轨道交通车辆用电缆》。
3、安全导则:
GB/T 42740-2023《轨道交通用电线电缆安全导则》,该标准规定了轨道交通用电线电缆的使用环境、分类和标识、选用通则、设计通则、敷设与防护、检查与试验、包装、运输和贮存等与安全因素相关的要求。
![](https://gbres.dfcfw.com/Files/iimage/20240711/8605E8CA74CEB45348E6A54FB1AAF81D_w2560h1603.jpg)
对于地铁系统等特殊环境下使用的轨道交通电缆,有哪些额外的设计和材料选择标准?
1、低烟无卤(或低卤)阻燃:
地铁设计规范要求地下线路应采用无卤、低烟的阻燃电线和电缆,而地上线路可采用低卤、低烟的阻燃电线和电缆。此外,电缆还必须具备A级防火阻燃特性。
2、耐油、耐紫外光、耐潮、防水、防霉、防鼠:
这些特性是轨道交通电缆的基本要求,以确保在各种环境条件下都能正常运行。
3、防白蚁:
在南方地区,还需要特别考虑防白蚁的要求。
4、导电性能:
轨道交通行业对电缆导体要求高,通常采用紧压束绞镀锡铜丝,以确保优异的导电性。特殊部位还需要有镀锡铜屏蔽层。
5、绝缘与防水:
在保证良好的导电性的同时,电缆必须具备良好的绝缘性和防水性。
6、耐火:
火灾时需要保证供电的配电线路应采用耐火电缆。
7、金属屏蔽层:
建议35kV电缆金属屏蔽层截面选定为16mm,并且要符合GB12666.5-90《成束电线电缆燃烧试验方法》中的相关要求。
8、B1级防火电缆:
针对新建、扩建地铁和轻轨交通重点工程应用的B1级柔性矿物绝缘防火电缆,其设计需满足耐火与阻燃结构设计、材料选用及试验性能指标的详细要求。
![](https://gbres.dfcfw.com/Files/iimage/20240711/05BA709748E38629B15EE6AE58CB513C_w1279h528.jpg)
![](https://gbres.dfcfw.com/Files/iimage/20240711/C7F641CFE937D6E1524848D82C766718_w800h428.png)
本文作者可以追加内容哦 !