《谈谈高铁与高速》

$宁沪高速(SH600377)$  据媒体披露，中国高铁亏损已达万亿以上，这是不是用开劳斯莱斯来跑出租？哪还不好下结论呢。

因为远还不止这一个问题，问题是，不仅仅是用什么车的问题，而是还要给其修专用道的问题，加上专用电网等等，这样一来，别说赚钱了，光只是亏损都是挺吓人的啦。

再说高速公路，基本上是一劳永逸，坐等收费，当然也是要有维修维护什么的。

这样子一来对比的话。

高铁就是一个立体的高铁。

高速公路只是一个平面的高速公路。

两者所处地位是无法相比较的，一个是高大上。另一个是低小平。一个是造价高，另一个是造价低。一个是包罗万象。另一个是简单明了。哎呀，简直是太多的无法相比较了。

经济学名言道：资本都是逐利的。高速公路做到了。但是高铁却是没有做到的。

于是乎，高铁不服气，仍然是高歌猛进，大修特修。当然啦，花纳税人的钱不心痛也是可以的，但高铁却又停运了一些高铁线路又作何解释呢？原因不外乎是叫好不叫座了吧。

话不多说，点到为止吧。