国内MEMS IMU芯片达到1/h以内的精度之后几乎完全依赖于海外进口,芯动联科是目前少数能够生产高精度MEMS传感器的国内厂商，此外正在布局自动驾驶L3级以及以上所需的IMU芯片的厂商还有上海矽睿科技、深圳深迪半导体等，根据《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429-2021)规定，目前自动驾驶技术中分为 L0-L5 的六个等级。L2以下等级自动化程度较低，L2等级即可实现部分自动驾驶，到L5等级则可以实现完全自动驾驶。随着自动驾驶技术逐步走向成熟，我国L2及以上级别自动驾驶的市场渗透率正在快速提升。据乘联会数据，新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率从2022年的27%增长至2023年的55.3%，自动驾驶行业迎来爆发期。格隆汇7月11日丨有投资者于投资者互动平台向芯动联科(688582.SH)提问，“公司是否有产品应用于如火如荼的无人驾驶？进展如何？”，公司回复称，公司在研和生产的MEMSIMU等高性能惯性传感器产品是无人驾驶惯性导航中的重要器件，可用于智能无人驾驶、智能驾驶等场景。在无人驾驶领域，公司已与部分非乘用车合作伙伴合作并供货。也与部分乘用车厂家保持密切接触，以争取完成项目定点。

2024-07-12 13:01:15 作者更新了以下内容

根据《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429-2021)规定，目前自动驾驶技术中分为 L0-L5 的六个等级。L2以下等级自动化程度较低，L2等级即可实现部分自动驾驶，到L5等级则可以实现完全自动驾驶。随着自动驾驶技术逐步走向成熟，我国L2及以上级别自动驾驶的市场渗透率正在快速提升。据乘联会数据，新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率从2022年的27%增长至2023年的55.3%，自动驾驶行业迎来爆发期。 萝卜快跑与特斯拉8 月 8 日发布的 robotaxi 加快无 人驾驶落地，IMU 是每台无人驾驶车辆必配的刚需，单车至少配置 一颗。联动科技是有且仅有的上游车规级、高精度 IMU 芯片自研公 司



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