【航天晨光反思贴】:本作误判了市场持续性，面对低迷成交量没能引起足够重视，基本每天都是四千股下跌，这样的环境下应该减少格局次数和降低预期，而不应该只注重技术层面从而忽略了市场赚钱效应的缺失。
【操盘感悟】:本人从来不做马后炮，从来不玩失踪，都是提前研判和制定计划，对错都接受市场验证，这才是真实的实实在在的操盘推演贴。股市不是你家开的，报喜不报忧的都是假的，马后炮才会每次都能精准逃顶，马后炮才能每次都盈利。这里不会玩失踪，不会去每天几十只涨停板股吧吸引眼球，涨停板股吧里都是交割单生成器假图的晒图忽悠和纯做梦的赌徒，那才是你要防范的。那些每天点评几十只涨停板，里面有一二只连板是很正常的，涨了就他说对了，跌了他们就玩失踪或者说高位卖掉了，那才是真正的忽悠哈。每天的实战操盘其实就是修炼提高认知的过程，需要不断完善自己的操盘系统，最终适应这个低迷的市场。
【航天晨光后面有二个加仓模式】:
11-11.5元区域左侧加仓自救。
11.5上方出现止跌企稳信号后也就是右侧加仓自救。
航天晨光目前是日线级别第五浪下跌，等企稳后反弹速度会很快的。耐心等待冲锋号响起后的加仓自救机会。满仓的可能比较难受，但五成仓位的应该很高兴，等低位企稳加仓，效率杠杠的。
$商业航天(BK0963)$
何为仓位管理:
很多人说，你明明满仓了，怎么还有游击仓啊？提出这个问题的人，只能说明你对仓位管理的理解不够，任何人都不要只搞一只股票，因为鸡蛋不能放在一个篮子里。一般情况下，基本上操作三只左右，资金共分成三份，单只股票满仓相当于总资金的33%左右，游击仓就是调用另外二份资金的一部分。另外融资融券的融资仓位也是独立的，一般不会轻易使用，确定性比较高的关键时刻才会动用这个资金，相当于第四份资金。这个仓位管理问题可是操盘系统里面最重要的一环。最后再总结一下，满仓和全仓概念是不一样的，全仓一只股票就是全部三份资金都买了这一只，但全仓一只是炒股大忌，万一发生突发事件，会让你顷刻间回到解放前。
仓位管理补充说明:一般情况下是三只左右，分成三份，当然只是举个例子可以举一反三。可以是二只也可以是四只，具体要灵活应对，不要太教条，但不建议超过四只。
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