车路云的受益方向，包括五大关键领域：
（1）一是路侧基础设施：如感知设备，包括摄像头、雷达，用于实时捕捉交通流量、车辆行为等数据RSU、边缘AI算力等，占比在30-35%。
（2）二是云控中心：作为数据汇总与处理的中枢，负责处理各个路口的数据，提供智能交通管理与服务；占比在20%左右。
（3）三是网络系统：利用神经网络、边缘计算等先进技术，对海量数据进行高效处理和分析，占比在30%左右。
（4）四是实施安装环境：占比15-20%。
（5）五是车端设备：如OBU车载单元，通促进车辆与路侧设施间的高效信息交互，支撑自动驾驶等未来出行方式。因这一块可能是用户直接付费，暂不计入投资环节。
目前国内大概4个一线城市、15个新一线城市、30个二线城市、70个三线城市，一旦全面铺开，路端的基建投资空间将接近万亿。
如果单个城市的投入规模在十亿量级，一二线城市在百亿量级，全国城市道路的改造加上高速路的改造空间会超过万亿级，今年只是第一批试点城市，后续预计会逐步加快，产业链个股业绩弹性大。产业趋势1-100，全国城市道路的改造加上高速路的改造空间会超过万亿级
三，车路云受益标的
关注产业链上游设备终端以及下游应用场景。（1）上游设备终端：万集科技、华铭智能、启明信息、金溢科技等；（2）下游应用场景：四维图新、北斗星通等。
车路云一体化核心地区公司分布：
北京：万集科技、干方科技、中科创达、四维图新、经纬恒润
上海：华铭智能、移为通信
广州：高新兴、宜通世纪、中海达
深圳：金溢科技、深城交、协创数据、广和通、锐明技术、索菱股份、日海智能
南京：通行宝、多伦科技
苏州：苏交科、吴通控股、国芯科技
合肥：皖通科技
成都：华体科技
武汉：光庭信息、长江通信、理工光科
杭州：万通智控、大华股份
郑州：天迈科技、捷安高科、设研院
沈阳：东软集团
烟台：兴民智通、汉鑫科技
乌鲁木齐：熙菱信息
长春：启明信息
海口：华闻集团
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