经济导报记者 杜海
日前，森麒麟（002984.SZ）披露2024年半年度业绩预告称，报告期内，公司实现归属于上市公司股东的净利润为盈利10亿元至12亿元，比上年同期增长64.95%至97.94%；扣除非经常性损益后的净利润为盈利10亿元至12亿元，比上年同期增长71.50%至105.80%。继2024年一季度创造历史同期盈利最高水平后，2024年上半年公司继续刷新历史同期盈利新高。
公开资料显示，森麒麟于2020年9月在深圳证券交易所上市，从公司最近几年的经营数据来看，其登陆资本市场后的成长性正持续凸显。
摩洛哥项目正顺利推进
据森麒麟方面介绍，今年上半年，公司持续进行内部流程再造，最大限度地实现人员、设备、软件的有机结合，不断提升适应公司智能制造模式的管理水平，最大程度地释放智能制造的效应，不断实现降本增效，人均效益、生产效率、产品品质提升，与公司智能制造相匹配的精细化管理模式进一步提升了公司盈利能力。
与此同时，森麒麟泰国公司取得美国商务部对泰国乘用车和轻卡轮胎反倾销调查第一次年度行政复审终裁单独最低税率1.24%，表明公司运营管理的合规性及参与国际化竞争的能力处于全球领先水平。
在海外市场，公司高品质、高性能半钢胎产品在欧美轮胎市场订单需求持续处于供不应求状态，同时，公司持续稳健开拓具备高增长潜力的国内市场。目前，产能不足已成为制约公司进一步发展的重要因素，公司亟待扩充现有产能、增强竞争实力。“公司摩洛哥工厂正按计划稳步推进中，全力争取2024年四季度投产运行。更加强劲的综合优势，使摩洛哥工厂的订单需求更加旺盛，后续伴随着摩洛哥工厂的产能放量，公司优质客户的需求可以获得更好满足。”森麒麟有关人士介绍说。
在申万宏源分析师宋涛看来，森麒麟摩洛哥工厂投产运行后，有望提升公司高端配套以及抵御贸易壁垒的能力。
“摩洛哥具备稳定的政治经济环境、绝佳的地理位置、优惠的投资条件、便捷的审批流程、友好的外贸政策、较低的投资成本等优势，与此同时，该公司摩洛哥工厂在设备选型、工艺布局、系统集成等方面不断优化，智能化程度不断提升，用工人数将进一步降低，优势将更加凸显，有望成为轮胎行业智能化工厂的新‘风向标’。”轮胎行业观察人士闫峰对经济导报记者表示。
森麒麟方面也表示，当前公司经营状况及发展态势良好，特别是伴随摩洛哥项目的顺利推进、着力推进高端研发、持续提升智能制造水平，公司未来发展可期，正在稳步向“创世界一流轮胎品牌，做世界一流轮胎企业”愿景迈进。
已累计派现约5.20亿元
经济导报记者查阅财务数据获悉，上市当年（2020年），森麒麟实现营业收入47.05亿元、净利润9.81亿元。此后几年，公司的业绩总体保持高增长态势，2023年，公司营业收入已达78.42亿元，净利润已达13.69亿元。
森麒麟自2020年上市以来，通过现金分红方式已向全体股东累计派现约5.20亿元。此外，公司计划，2023年至2025年，在当年盈利且累计未分配利润为正的情况下，以现金方式派发的现金红利不低于当年归母净利润的20%、25%和30%。“对处于资本高支出、产能高速扩张期的森麒麟而言，稳定的分红回报规划体现了公司对投资者利益的高度重视，也彰显了管理层对企业未来发展的充足自信。”闫峰分析。
基于对森麒麟未来发展前景的信心及对公司价值的高度认可，公司核心管理层曾投入真金白银大举增持。2023年5月，公司控股股东、实际控制人、董事长秦龙，5%以上股东、董事、总经理林文龙，董事、副总经理秦靖博，董事、董事会秘书金胜勇的增持计划实施完毕。据悉，上述增持主体通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式累计增持公司股份415.49万股，合计增持金额约1.32亿元。
此外，2023年以来，森麒麟已推出两期股份回购方案，共回购并完成注销约1044.46万股，合计成交总金额3.08亿元。
值得注意的是，近年来，森麒麟积极进行全球化布局，公司借助在青岛工厂成功实践的智能制造经验，于2014年在泰国投资建设了年产1000万条半钢胎的“智造”基地并成功运营，成为少数几家成功迈出全球化布局步伐的中国轮胎企业。此后，公司充分利用资本市场融资渠道加速发展。
2021年，公司“麒麟转债”可转债正式上市流通，成功募集资金21.99亿元，用于森麒麟泰国600万条半钢胎及200万条全钢胎（泰国二期项目）建设。据悉，泰国二期项目是公司“833plus”战略规划的重要组成部分，特别是2023年度随着公司泰国二期项目的大规模投产，公司经营业绩实现历史新高，夯实了公司品牌参与全球化竞争的能力。
2023年公司完成向特定对象发行A股股票事项，成功募集资金27.99亿元，再融集资金已确定投向森麒麟摩洛哥工厂1200万条半钢胎项目。受访人士认为，森麒麟摩洛哥项目对公司进一步专注主业、做强做大，具有重要的战略意义。
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