$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(HK|01211)$
比亚迪的销量节节攀升，这里面一直没有思考一个问题，比亚迪的车型是轿车还是SUV销量更好。查找一些网络数据略做分析。
数据来源于乘联会及比亚迪公告。
数据说明：比亚迪的出口销量没有找到细分的轿车、SUV数据，因此以比亚迪公告的出口销量对半分轿车销量、SUV销量。数据是30万元以下车型（即王朝网、海洋网车型）。不包含高端车型。市场销量来源于乘联会30万元以下销售销量数据。
通过数据对比可推测以下3点：
1：轿车比SUV销量更好。无论是销量还是市场份额。
2：轿车销量形势比较好。6月份市场份额25.6%是今年上半年最高。
3：SUV6月市场份额环比5月下跌。SUV份额差轿车份额比较多。6月两类车型份额差了10%。
5月底比亚迪推出了秦L及海豹06。对整体市场都产生了不少影响。6月份做为上半年销售大月份，整体市场销量70.7万辆还少于5月份销量70.9万辆。而比亚迪轿车销量却增长了2.7万辆。这增长量都来自于秦L及海豹06。数据证明比亚迪的DM5.0得到消费者认可。
6月份整体市场SUV销量75.7万辆多于5月份的71万。销量增长了4.7万辆。反之比亚迪SUV销量下降了1.2万辆。这说明比亚迪潜在客户在观望等待新车型。即宋LDMi和宋piusDMi5.0。
从数据说明，比亚迪必须要及时推出新款SUV。以迎合消费需求。最新消息比亚迪已经决定25日在开封市发布新宋LDMi及新宋pius。
今年比亚迪三战略定位：1、主流车型争份额。2、逐步推出高端车。3、加速海外市场布局。
从腾势Z9gt这款车一再推迟发布看。可能比亚迪更看重主流车型的份额。比亚迪不可能在2个月内搞两场重磅发布会。5月重磅发布会被秦Ldmi占据。7月重磅发布会又要被宋Ldmi占据。腾势Z9gt看来至少到8月底或者9月发布了。这说明比亚迪战略重心更偏于主流车份额上。
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