近日
中国中铁建设者们
凝心聚力推进重点项目建设
高质量、高标准、高效率
助力区域交通发展
宁马城际铁路马鞍山段预制箱梁架设全部完成7月18日，随着中铁四局千吨级架桥机将最后一榀预制箱梁架设在桥墩上，宁马城际铁路马鞍山段全线预制箱梁架设任务全部完成，项目建设进入新阶段。宁马城际铁路全长54.23公里，其中马鞍山段由中铁上投牵头投资建设，线路长约27.72公里。宁马城际铁路是实现宁马同城化发展的标志性工程，建成后，南京、马鞍山中心城区之间30分钟即可实现通达。
宣绩高铁启动联调联试7月16日，中铁六局参建的新建宣城至绩溪高速铁路（以下简称宣绩高铁）正式启动联调联试，进入工程验收关键阶段，为全线早日开通奠定坚实基础。宣绩高铁位于安徽省宣城市境内，新建正线全长约111.6公里，设计时速350公里，中铁六局承担了宣绩高铁全线227.41公里的铺轨任务。宣绩高铁是苏皖赣快速铁路通道、皖江地区城际铁路网的重要组成部分，建成运营后将进一步完善区域路网布局，对推动皖南国际文化旅游示范区建设，促进区域经济协调发展等具有重要意义。
柳红铁路全线轨道贯通7月13日，中铁五局操作人员将最后一节25米轨排平稳的铺设在红沙梁站的路基上，标志着新建柳（沟）红（沙梁）铁路全线顺利轨通，为铁路开通运营奠定了坚实基础。柳红铁路全长132.5公里，设计时速80公里，是甘肃省落实国家“公转铁”战略部署的重要举措，线路年货运能力可达1000万吨，对加强沿线国土及矿产资源开发，提高区域路网的灵活性，促进马鬃山经开区高质量发展具有重要意义。
包银高铁内蒙段首条接触网附加线架设成功7月13日，中铁电气化局参建的包银高铁内蒙段接触网首条附加线在白彦花站至乌拉山站区间成功架设，标志着包银高铁内蒙段接触网工程上部安装施工全面展开。包银高铁设计时速250公里，是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，也是西北连接东北、华北的交通大动脉和经济大通道。项目建成后，将有力支撑内蒙古服务和融入新发展格局，对新时代推进西部大开发、黄河流域生态保护和高质量发展等具有重大意义。届时，包头到银川通行时间将由现在6小时缩短至2小时左右。
渝昆高铁江底牛栏江特大桥4号主墩顺利封顶7月11日，中铁二局承建的渝昆高铁江底牛栏江特大桥4号主墩顺利封顶。渝昆高铁江底牛栏江特大桥位于云南省会泽县与贵州省威宁县交界处，是本标段控制性工程之一，全桥总长568.8米。渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，全长699公里，共规划设置21座车站，设计时速350公里，全线建成通车后，将横贯滇、黔、川、渝等省市，成为我国西南地区对外开放的便捷大通道，对促进区域经济高质量发展具有重要意义。
准格尔旗暖水集运站铁路专用线全线铺轨完成7月9日，中铁八局参建的准格尔旗暖水集运站铁路专用线全线铺轨完成。至此，该铁路专用线正式进入站场轨道上砟起道、铁路岔改阶段。准格尔旗暖水集运站铁路专用线位于内蒙古自治区鄂尔多斯市，为巴准铁路的预留站，设计年度发送煤炭量近期1000万吨，远期2000万吨。项目建成后将满足内蒙古区域煤炭外运需求，提高煤炭外运效率，助力煤炭运输跑出“加速度”。
天府高铁站房主体钢结构网架卸载顺利完成近日，中铁建工承建的天府高铁站房主体结构钢结构网架卸载顺利完成，标志着为天府站盖上了钢网盖，项目建设正式迈入金属屋面安装阶段。天府站钢结构屋盖总重14192吨，光谷区网壳屋盖重2730吨，平面南北方向494米，东西向305米，为西南首例异形曲面钢网架组合。天府站建成后，可以通过成自宜高铁、成达万高铁、渝昆高铁、沿江高铁等线路串联形成通达全国的高速铁路网。
张家港市科创孵化园区项目建设进入最后冲刺阶段日前，由中铁上投参与投资的张家港市科创孵化园区项目全面进入到最后的冲刺阶段，预计月底实现竣工交付验收。东渡国际人才创业街区位于高新区（塘桥镇）黄泗浦生态公园东侧，首期启动项目为张家港科创未来社区一期PPP项目，包括“科创孵化中心”“科创人才公寓”2个子项目。项目建成后，对于推动东渡国际人才创业街区打造集科研孵化、人才居住、休闲交流于一体的综合性创新生态体系，助推张家港市实施创新驱动发展战略具有重要意义。
END执行主编丨李元、沈苏责任编辑丨徐慧敏内容来源丨中国中铁所属相关单位中国中铁融媒体中心(中国中铁)
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