抱团超预期高潮

成交量还是在6000多亿，市场并没有放量出来！

盘面上表现的还是自主可控跟无人驾驶两个方向最强，主要围绕高标抱团，这里说明连板接力还是以小成交团体资金为主，抱团高标走到现在也有点高潮的感觉了。

无人驾驶：走势持续超预期，龙头大众交通，作为本轮周期阵眼，主动触发异动打开高度空间，锦江在线也是再创新高，量化弹性的雷尔伟，周五触发异动，昨天继续大涨，龙虎榜上也都是一色的量化榜，这三个一起挑战监管，原本感觉它们会避一避10个交易日超100%的异动，结果今天全部达到了异动监管的条件，基本属于高位的情绪抱团效益，板块也是小高潮了，后面只能临盘看进池子里面几个分离其他走强的票。

自主可控：高潮之后正常分歧，竞价完就一只京华激光一字，但是封单减少，开盘双乐也是下杀，这边只有中军上海贝岭继续强势，按照周末情绪匹配的话上海贝岭得一字开，显然强度不够，这里上海贝岭的态度很重要，只要它高位横住，这块就能继续挖掘补涨机会。

铁路物：除了量化主导的叠加无人驾驶的通业科技、雷尔伟继续强势外，其它的基本都是坑。

总结：

1、题材

   自主可控从硬件到软件的网安，芯片板块也有所表现但分化严重。 轨交设备更新和无人驾驶题材属性弱化，抱团加强，抱团强度在高位的金龙和大众，大众交通为核心，金龙是最强模仿跟风。

2、市场风格

   目前市场偏好20cm和容量抱团，10cm连板相对冷清。

   大众和金龙是抱团现象的代表，锦江和雷尔伟、通业也表现出一定的抱团趋势，但尾盘提前分歧，按以往行情，某一个风格极致表现后，会高潮后切换到另一个风格，但现在100%压制存在，某一个风格的切换很难自然市场化，所以无法对标。

20cm自正丹开始，一直反复活跃状态，长药结束，可以看做一个明显的切换信号，10cm连板未能回暖，10cm趋势抱团表现出强度，反包不断超预期，超预期高潮代表切换的来临，这个阶段的特征是拿不住，每天看顶，每天超预期。

不考虑异动限制，之前有顺控大涨，停牌之后，连板切换趋势抱团，市场抱团了润和软件，同时10cm趋势共存，主流是20cm抱团，现在20cm持续表现后，20cm切换10cm趋势抱团，同时20cm共存，但主流是10cm抱团

核心票的只是引领行情，跟风票就各显神通，并不会局限于到底是20cm，还是10cm，所以，我们看到现在这种10cm 趋势抱团和20cm量化抱团共存的盘面。

那么，只有停牌能阻止大众交通，大概率本周还会超预期表现，时间节点无法判断，只能说现在走势很健康。走势良好，就不好判断结束。

可能回看行情时，每天看高标反馈决定操作，不如死拿高标，拿不住是因为影响因素太多（懂得太多），类似润和最后的三个板，能大仓位拿住的极少。

金龙汽车的强势表现不仅带动了汽车板块，还刺激了物流板块的上涨。（美股送货机器人被英伟达举牌）

盘后消息，修订后的《保。秘密法实施条例》9月1日实施 ，侧重点在保密科技创新，佳缘科技是卫星安全密卡的唯一供应商，昨天超预期强势难接，今天只能继续看戏。

网安，类似前日的汽车芯片，日内分歧，只看格尔软件封单，无人驾驶看大众交通，无法判断结束就看持续。

现在盘面就是分析半天，全看懂了，细节也搞清了，依然看不出怎么走。是头铁加入大众？还是继续做底部20cm弹性？

感觉盘面今天会出现一些明显的亏钱效应，加上本应该放量的却是缩量，所以买点后置，方向上只做绝对核心的首阴低吸或者几个辨识度里抗跌分离明显的分离票，然后就是一些独立方向。比如无人驾驶，是做核心大众的低吸还是做有分离预期的星网宇达；比如自主可控，是做上海贝岭还是低吸士兰微？比如独立方向，考虑都走不出来的时候，正丹股份是否能回踩5日线低吸，博弈后面小趋势走强。

$大众交通(SH600611)$$士兰微(SH600460)$$格尔软件(SH603232)$