据小鹏汽车官网，7月22日，小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布，继小鹏汽车日期为2024年4月17日有关小鹏汽车与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作框架协议后，小鹏汽车与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构。联合开发协议的签署不仅标志着双方将在中国加速开发电子电气架构，也为扩大双方在电子电气架构技术战略合作的范围奠定了基础。
官网还显示，在电子电气架构技术战略合作中，小鹏汽车与大众汽车集团在广州和合肥建立了联合开发项目组，双方工程师将会紧密合作，加速电子电气架构的开发进程。通过联合开发项目组的密切技术合作，第一个搭载双方联合开发的电子电气架构的车型预计将在24个月内量产，体现了大众汽车集团和小鹏汽车在战略合作伙伴关系中的深厚互信和坚定投入。
此前，小鹏汽车与大众汽车曾多次牵手。
2023年12月，大众中国入股小鹏汽车，交易完成后大众中国持有小鹏汽车约4.99%股本，成为小鹏汽车第三大股东。
2024年2月，小鹏汽车与大众汽车集团又签订平台与软件战略技术合作联合开发协议，双方将联合开发两款面向国内中型车市场的智能网联车型，预计2026年上市，首款产品为SUV车型。
2024年4月，小鹏汽车宣布与大众汽车集团将基于小鹏汽车最新一代电子电气架构，联合开发并将其集成到大众CMP平台上。双方联合开发的电子电气架构预计将从2026年起应用在国内生产的大众电动车型上。
值得一提的是，小鹏汽车与大众汽车的战略合作已初见成效。财报显示，24Q1公司汽车销售收入55亿元，同比+58%；服务与其他收入10亿元，同比+93%，同比大幅上涨主要系24Q1录得与大众汽车集团有关的技术研发服务收益数亿元。华泰证券认为，小鹏汽车和大众的战略合作标志着电动车领域的深度融合，公司开启智能化技术输出提升盈利的新模式。
（信息来源：公司官网，《华泰证券-小鹏汽车~W-9868.HK-毛利率环比翻倍，大众合作提升盈利-240522》）
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