“已经开放了留言功能,可以留言询问地平线和劫云位置,有时间抽空回复,不保证.”

先说说哥的事,前面舵主忍不住了,直接给了答案。

哥今天又被砸到4400下,全天毫无抵抗。

两个人打架,肯定不能指望自己躺着等人家自己倒下,自己必须得先站起来。

舵主仓位/当日交易股票价格

100%,网格微卖小买,卖出一格道氏技术9.54,买入一格皖新传媒5.89,一格道氏技术8.98。弹尽粮绝。

多空线:

今天极强空线。红线最后收在蓝线-8倍附近.红负蓝正,红线-253,蓝线34(自动跑出来的数据和东财有点差异,具体数字用的东财的)。

全A指数日线数亚布林:

全A指数日线放量大跌,向下快速离开中轨中。

全A指数15分钟线数亚布林:

全A指数15分钟线开盘快速下穿中轨,上午缓慢下跌接近下轨,下午快速下穿下轨并打开下轨。

全A指数数亚渡劫线周线:

今天中阴,收在黄线紫线下方,下穿白线。

守正:

赚钱效应极差,涨跌比1:8。主力大出。指数平均分:2.1(0-20),渡劫观察股平均分:3.4(0-20)。

今日流入流出绝对值前三(去除新股)

比亚迪-流出6.76亿-紫线上方放量中阴

长安汽车-流出5.37亿-紫线上方缩量中阴

浪潮信息-流出4.55亿-紫线上方缩量下跌,下穿无穷成本线

今天绝对值一二三均流出。

板块涨跌榜

指数分数

13分比较关键,7分也比较关键,今天平均分再对折降至2.1分。

鱼仓股票强度

股友关注股强度

渡劫观察股

出奇

每天统计已经成大妖的股票,会列出高度前三的走势图,大家一起赏鉴一下。绝对不是要大家去买,去追高,只是欣赏一下暴力美学。千万别领会错意思,跑去追高。

妖股的评判是根据我的自定义指标,肯定和其他判断方式是不太一样的。我主要看股价离劫云的高度和劫云到天线的高度比。因此,只要高度够,哪怕当天是跌停,我也会放在前三榜。

榜一:$大众交通(SH600611)$           +9.93% 近期新高

榜二: $雷尔伟(SZ301016)$              -5.93% 

榜三:$金龙汽车(SH600686)$          +10%

一二不变,榜三新进。大众交通二板榜一,雷尔伟-6榜二,金龙汽车二板新进榜三。前三平均涨幅+4.67%,今天妖股军团领队表现较好。

龙凤梯队表现很奇怪,5个正常涨停,没有跌停,中位数跌了不少

北证50的60分钟线小跌,收盘711.46

数亚文章阅读应知应会:

指数和股票红绿区图:独家评测体系,适用已上市三年以上所有指数和股票。0分为短中长线处于完全空头走势,20分为短中长处于完全多头走势。0分反转概率增大但仍然可能出现长期下跌长期0分,20分反转概率增大但仍然可能出现长期上涨长期20分。13分左右是多空纠缠区域。13分以下比较弱势,13分以下开始强势。

买入卖出:需要结合自身的交易体系,有的人喜欢左侧,有的人喜欢右侧。没有绝对胜率的系统,每种交易系统各自为自己的风险买单

低估值股票:PB低,扣非ROE高(全A靠前),成长性好(同比环比高),自身历史分位较低

趋势:大仓位买进前看一下月线走势,看看是不是高位买入,位置是不是像日线那样让自己感觉想买入。

网格:能用网格交易尽量网格交易,标的越多越好。一来可以对冲择股出现的风险,一来可以通过成交不断慢慢拉低成本。

均线:多看案例,自己去设置符合自己习惯的K线参数。均线只是参考,基于自己偏好的参数给出统计值。绝对胜率的线是不存在的,只能说大概率会帮助你做判断

#炒股日记##复盘记录##A股缘何突然走弱?该如何应对?#

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