不少传统零售企业选择“师从胖东来”，但联华却并未走上亦步亦趋的道路，而是将本次改造定义为“自我变革”。
编辑：吕鑫燚
综合整理自快消品网、上海证券报、百联集团等
零售企业正在进行一场“变通”游戏。
近日，联华股份（00980.HK）发布消息称，将在7月正式启动为期90天的改造活力焕新，将以“上海世纪联华中环店为样板店”作为重点项目打造。联华称，这是基于联华未来发展宏图的战略规划。
据了解，本次改造将主要通过“采购模式变革，生鲜供应链突破，店铺数字化创新，员工满意度提升，顾客购物体贴优化”五大举措来进行变革。
2024年以来，不少传统零售企业选择“师从胖东来”，借助外力以扭转经营颓势。然而，联华却并未走上亦步亦趋的道路，而是将本次改造定义为“自我变革”。
刀刃向内的联华股份，正在探寻从里到外的“大洗礼”。
01 “蓄谋已久”的改造
联华股份本次改革早有征兆。
今年五月，联华超市发布公告称，获母公司百联集团增资约3.6亿元。此次筹集资金拟用于业态转型及增加联华超市一般营运资金。
对于大卖场业态转型，联华超市股份有限公司总经理种晓兵讲了三个方向：规模上，卖场要小型化；品类上，强化生鲜标签；区位上，紧密结合商业街业态。
对于标准超市，这类业态深入社区，成为联华超市未来主营业态发展的重要方向。联华超市目前在上海有约400家直营店、约800家加盟店，共1200余家标超门店。
种晓兵表示，将着重强化门店生鲜自营能力，提升生鲜大单品、平价爆品、特色地标品等经营模式，通过线上线下融合发展新零售实现多元化触达顾客，提升客流。未来三年，预计每年可对40-60家门店进行改造，新开20-40家门店。转型模板建好后，将加快店铺焕新速度。
转型的原因离不开竞争愈发激烈的行业，近年来线下零售行业的业绩持续承压。种晓兵坦言，转型有着巨大的潜力，同时也承担着很大的压力。眼下投资人最关心的问题，就是企业经营风险以及业态转型能否成功。
归到本次改造来看，在采购供应链端方面的变革，有以下几点：
包括全国的优质供应链重构，扩大联华自有品牌产品占比，去中间低效能同质化，提高一线优质品牌，全球优质产品引入，大幅度缩减精选 SKU，动态数字化管理，大单品策略等。
在门店运营端，将主要通过数字化管理创新，使用财务驱动的门店经营算法模型，对人员、设备配置，卖场坪效等经营要素实施优化方案；降低运营成本实现商品定价下调，降价幅度将在10-15%，并承诺门店3公里商圈“买贵退差”，让顾客尽享实惠与品质，由此实现自我变革。
本次焕新改造将以上海世纪联华中环店作为样板店项目，其也被联华定义为联华未来深化转型人才培养的“黄埔军校”，通过员工专业能力培训与训练提升，让更多的员工成为适合这家“好店”需要的人才。
本次转型，联华股份并没有盲目跟风，而是通过全链路改造，探寻更适合自身的发展路线。联华股份的解题思路，也给其他零售企业带来参考。
02 改造后抓手，供应链、自有品牌
“改造”只是联华股份的第一步，从长远视角来看，未来联华超市的重心打磨方向或许落在了供应链和自有品牌。
据《上海证券报》消息，联华超市计划做深供应链优势。同时，还将进一步增加自有产品的占比。种晓兵介绍，联华超市今年的目标是将门店中自有品牌商品占比提升至10%，且争取在未来三年再增长5个百分点。
供应链侧，联华超市将加大源头直采、建立自营基地；以地区性的优品和主要品类相结合，建设标准化、产业化的发展次序；通过以销定采、产地参股等方式，推动品类品牌化发展。
基于供应链能力，联华超市还将进一步让利给消费者。
据公开消息，联华超市规划2024年内推出100个上海地区爆款商品，以高品质低价格吸引消费者。“我们已规划今年在上海地区打造100个爆款商品。”种晓兵介绍说，通过与厂家联动、依托上海和浙江市场的采购规模优势，于今年六、七月份开始陆续推出并保持长年低价。
自有品牌侧，自2023年开始，联华就着手深化改革自有品牌，通过海外直采、老字号联名、原产地保护产品寻源等途径，极大地拓展了供应链的广度与深度，在产品设计、生产、品质控制等方面严格把控。
目前围绕 3LOVE（爱健康、爱自己、爱生活）重新构建自有品牌的标准，联华以优飨、UPSH、Tasy、农华四大品牌作为推动力量，共同营造出联华自有品牌“联华质造”的整体理念，突出“质优、质感、质价比”的商品特性。
然而，无论是供应链还是自有品牌都不是一蹴而就的事情，二者虽具备极大的商业想象空间，但都是时间的朋友，联华难以在短时间内看到成效，且将在一段时间内面临账面压力的窘境。
目前除了拿到外部增资外，联华自身盈利能力较弱。
据2023年年报，截至2023年12月31日，联华超市营业额约为218.36亿元，同比下降约11.5%，其中大型综合超市业态同比下降约22.2%，超级市场业态下降约1.7%，便利店业态上升约6.0%。经营亏损约为2.28亿元，应占联营公司亏损约为3.61亿元。归属于公司的股东亏损约为7.91亿元，
转型改造不易，联华的挑战重重。
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