字少，事大！

这么深杀之下，逻辑啥的都已经没有什么用了。

要不然怎么会极致的抱团呢，大众交通、通业科技、金龙汽车等等就是最集中的体现。

没有参与到，就很难说赚钱。

不亏钱都已经是万幸了，好在摩大分享和参与的都还行，日内富贵了不少，但相较于指数来说已经不错了。

现在不是冲击的时刻了，是防守的阶段，没有参与到抱团也不要怎么羡慕。

只能做好手中的，自我学习，自我迭代了。

持仓上，无人驾驶，本来天迈和星网宇达今天是很好的节点，资金也表态了，但奈何指数太差，回落了不少。

从运作节奏看，明天是他们站出来了的最后一个节点了，否则就只能离场等待了。

铜缆方向，和M股英伟达的走势强相关，明天早上可以看看它的走势，为操作上做一个预案。

当然今天一天能够横住也表现出了它们的韧性，就差一个指数和情绪共振的时机，多给点耐心。

明天新的方向暂时也不参与了，保存本金，寻求更好的时机，因此，着重处理手中持仓了。

$大众交通(SH600611)$$金龙汽车(SH600686)$$通业科技(SZ300960)$

好了，今天就说这么多。

逻辑分析先行，择强汰弱观察，交易系统行动。