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车企动态 | OEM Trend

盖世汽车:有消息称,岚图知音华为智驾版售价预计在25万元左右。作为岚图品牌旗下第四款车型,同时也是基于岚图新一代自研纯电平台开发的首款车型,岚图知音定位中型SUV。新车此前已通过工信部申报,并于7月初正式公布官图。

小鹏汽车:与大众汽车集团已签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议,双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构。在电子电气架构技术战略合作中,小鹏汽车与大众汽车集团在广州和合肥建立了联合开发项目组,双方工程师将会紧密合作,加速电子电气架构的开发进程。通过联合开发项目组的密切技术合作,第一个搭载双方联合开发的电子电气架构的车型预计将在约24个月内量产。

界面新闻:针对近期热议的多地宝马4S店拒不交车事件,宝马中国表示:“我们已注意到相关内容,并在内部进行了初步调查,涉及的案例均是个案,且每一个案具体情况不尽相同。我们在积极与相关经销商沟通,敦促宝马授权经销商遵守《汽车销售管理办法》及相关法律法规和合同约定,维护消费者权益,保障消费者获得满意的服务体验。”

零跑汽车:旗下全新中大型六座SUV-零跑C16上市首月累计大定突破10000台。

极氪汽车:旗下001与X这两款车型在墨西哥上市开售。其中,极氪001起售价98.8万墨西哥比索,约合人民币39.77万元,极氪X起售价79.9万墨西哥比索,约合人民币32.16万元。

哪咤汽车:在阿塞拜疆首都巴库开设销售中心,正式进入西亚市场。与此同时,哪咤汽车与当地汽车经销商Group Motors携手,共同为消费者带来高品质的智能电动汽车体验。

零部件企业 | Parts Enterprises

盖世汽车:乘用车、轻型商用车和未来交通解决方案轮毂电机技术公司Protean Electric宣布开始生产其ProteanDrive第五代轮毂电机。该新一代轮毂电机可增强性能、提高可扩展性,且具有高性价比,标志着该领域的重大进步。

瑞可达:公司为萝卜快跑换电项目提供换电和高压连接器等产品。公司换电产品在国内最早开发和完成商业化,涵盖了乘用车、重卡、轻卡和矿卡等应用领域。

鑫铂股份:收到国内头部汽车企业的车型定点通知。上述客户选择公司分别作为其某车型左右边梁、前后保险杠的定制开发和交付工作。根据客户规划,该项目预计2024年11月量产,5年生命周期,生命周期销售总金额预计为8.08亿元。

财联社:由于电动汽车需求疲软,LG新能源将推迟其在美国密歇根州第三家工厂的竣工时间。该工厂是LG与通用汽车的合资工厂,原计划于2025年上半年开始运营;LG和通用汽车于2022年开始建设,耗资26亿美元。LG新能源表示,整体投资步伐正在调整,但建设并未停止;公司正在根据市场情况采取各种灵活运营措施。

超捷股份:公司产品可以应用于新能源汽车换电系统,包括有人及无人驾驶汽车,目前公司已批量供货上汽集团上汽时代换电系统快换机构零部件,包括T型杆、锁止套筒等。根据公开信息报道,上汽集团旗下飞凡、荣威、MG、大通等品牌,将陆续推出换电车型,覆盖SUV、轿车、MPV及商用车等。

产经聚焦 | Industrial  Economy

乘联会崔东树:目前动力电池的产量中装车的比例在不断的降低,2021年动力电池装车的生产电池装机率达到70%,2022年是54%,2023年是50%,2024年1-6月降到47%。随着储能等产业的发展,尤其是俄乌危机带来的世界能源危机,储能等产业的电池需求增长很快,导致装车的电池占比下降较明显。动力电池和储能电池都是生产过剩和库存相对表现压力较大的。2021年和2022年动力电池的增速低于整车增速,2024年的动力电池装车偏低,电池产量高于装车增速。

证券日报:当前,城市NOA(领航辅助驾驶)作为最受欢迎的自动驾驶产品,已成为车企必争地。今年以来,城市NOA逐渐从开城数量的竞争演变为“全国都能开”的比拼。据不完全统计,目前包括“蔚小理”、智己、问界、极氪等在内的20多个汽车品牌均已推出城市NOA高阶智驾。与此同时,城市NOA搭载车型的选择正形成市场下沉趋势,这以往是25万元级别及以上才能搭载的,如今在20万元以内车型上已不鲜见。

政策动态 | Policy Situation

工信厅:发布关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知。其中提到,汽车生产企业或进口汽车经销商应保证其轻型汽车产品在销售时粘贴有轻型汽车能源消耗量标识。能耗标识的内容、格式、材质和粘贴等应符合《轻型汽车能源消耗量标识 第1部分:汽油和柴油汽车》(GB22757.1—2023)、《轻型汽车能源消耗量标识第2部分:可外接充电式混合动力电动汽车和纯电动汽车》(GB 22757.2 —2023)要求;在汽车产品自身以外其它场所使用能耗标识时,可等比例放大或缩小。

人事变动 | Change of personal

中国汽车报:中国重汽官网显示,王志坚任中国重汽集团党委书记、董事长、总经理。潍柴集团官网显示,马常海任潍柴集团党委书记、董事长、总经理。这也意味着,谭旭光已经卸任山东重工集团旗下中国重汽、潍柴这两家权属企业的董事长职务。

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