赛力斯隐藏的增长点

$赛力斯(SH601127)$  现在大家都把焦点放在四“界”及华为身上，普遍认为赛力斯的盈利点全靠华为，普遍认为$北汽蓝谷(SH600733)$  $江淮汽车(SH600418)$  也都能复制赛力斯的模式，也都能实现盈利甚至是大赚一笔。

至于是不是，众说纷纭，不做考究，但我们谈一谈赛力斯的隐藏增长点，供大家参考。

目前赛力斯扭亏为盈主要是问界系列带来的，问界主要靠华为，我也没有异议。

再深入点，问界系列中，增程的大卖，纯电的相对一般，这在理想身上也有体现。

再深入点，增程的和纯电的车，最大的区别是增程器，纯电的没有，目前M5和M9的电动机，都是华为制造。

而增程器目前用的是赛力斯生产的，也就是供应商上面的一点小区别，但对赛力斯而言，这就是与其他三界最大的差别之一。

这是一个缩影。

再探究一下，车的脚踏、原厂车膜、底盘护甲等等配件，问界系列也都是赛力斯自己生产的，其他三界上鸿蒙智行看看购买须知就知道了，是否有区别。

这些对利润的贡献值大不大，我个人认为不亚于卖车的毛利。

赛力斯也算是个挺特殊或者说是奇葩的企业，自己不仅能生产增程器，也有自己的混动发动机，还有自己的汽油发动机，也就是说，在发动机领域，他是有一定地位的。

不仅如此，他还有自己配套的部件厂，早些年很火的小康面包车，几乎是100%自产自供。即使现在不火了，他的部件厂依然存在，也就是说具备供应能力。问界系列的座椅以及装饰是不是赛力斯自己生产的我没有去考究，大家可以去拆解看看，我只想说，他是具备这个生产能力的。

按照赛力斯最新的公开回应，赛力斯的增程器也开始外供了，而且值得一提的是，生产增程器的工厂就有两个长区，一个是老厂，一个是大学城工业园那个厂区，就是前段时间赛力斯花13亿回购股份的那个。