自刘静董事长上任以来,中原高速迅速在学习管理、调整改革、合作发展等方面做了工作,几乎是全方位的。然而,在A股市场上,控盘主力仿佛视而不见,总是在卖一至卖五之间,连续大单压盘,阻挡中原高速股价恢复性上涨(疫情结束后至今两年了,股价还是低于每股净资产),以致于中原高速的股价在高速公路板块中排名倒数第二,行业排名由过去的居中变成如今的落后,有损中原高速在证券市场上的形象与市值,这一现象属于严重违背价值投资规律,不合理不适度,中小投资者可向市场监管部门投诉。

    针对这种情况,中原高速在市值管理方面还得采取强硬措施,建议:公司及时宣布未来三年分红规化,把分红比例提高到净利润的60%以上,同时宣布回购计划,开设股票回购专用账户并进场实施。


(注:龙江交通就有回购账户,户名:黑龙江交通发展股份有限公司回购专用证券账户)


2024-07-25 14:12:05 作者更新了以下内容



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