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近年来，我国系统规划了全面深化改革的进一步推进策略，将改革与科技创新紧密相连，置于核心引领地位，同时高度关注新质生产力的培育与应用，推动产业升级，实现经济结构的优化与升级。
裕太微正是这一方向的坚定践行者，其专注于高速有线通信芯片的研发，为我国新型工业化进程提供了坚实的支撑，同时在推动产业链和价值链向高端迈进方面作出了显著贡献。随着技术的持续革新和产品线的不断拓展，裕太微积极投身于新兴技术的研发与应用，进一步巩固了其在智能汽车供应链中的核心地位，为我国智能汽车行业的竞争力提升持续注入新的活力。
凭借其卓越的发展态势和广阔的企业前景，公司一直备受投资界的瞩目。7月23日，裕太微发布消息，7月19日，公司成功接待了包括泰康资产管理有限责任公司、海通证券股份有限公司等多家机构的调研，接待地点位于北京市。期间，公司与这些机构就市场关注的焦点问题进行了深入的交流和探讨。
工规级产品市场需求增长营收增长前景广阔
公司介绍到，根据国家统计局公布的数据，2024年1-6月，中国工业机器人产量达到283,202套，较去年同期增长9.6%;其中6月份产量为53,088套，较去年同期增长12.4%。公司产品现已广泛应用于工业机器人、工业相机、工业自动化设备、工业控制设备、工业互联网等多个工业应用场景。工业领域的大规模设备更新和创新产品的广泛应用，无疑将进一步拓宽我司工规级产品的市场，并加大后续工规级产品在收入上的贡献。
车规产品持续导入龙头企业
裕太微介绍到，广汽埃安今年的汽车智能化进程正在加速，据外部资料，该公司有望成为全国首批L3辅助驾驶试点车企，并计划在2025年推出L4级别自动驾驶。其新品也将在今年下半年和明年上半年陆续上市。本月，埃安泰国智能生态工厂已竣工投产，印尼工厂也在规划建设中，其海外业务正在不断拓展。我司与广汽埃安保持紧密合作，车载以太网物理层芯片已应用于广汽埃安的部分车型中，并随着其出货量的增长和智能化程度的加深，预计使用量将不断增加。
目前，据经济观察报统计，14家自主乘用车企业中，有11家上半年销量实现增长，其中包括比亚迪、吉利汽车、长安汽车、上汽大通、长城汽车、广汽乘用车、东风乘用车、岚图汽车、智己汽车、一汽红旗、一汽奔腾。公司已成功进入其中7家企业的供应链体系。未来，公司将继续扩大终端客户群，加快推动车内高速有线通信芯片的国产化进程。
MIPI A-PHY路径优势显著
裕太微就车载SerDes选择MIPI A-PHY路径的优势进行了详细介绍。以太网协议虽以其封包形式传输复杂数据，但面临显著延时且难以满足车载图像传输所需的大带宽要求。而MIPI A-PHY，作为前沿的开放SerDes物理层接口规范，不仅轻松满足图像传输的高实时性标准，还高效应对高带宽挑战，其标准最高支持16G带宽。A-PHY致力于通过标准化接口降低成本、提高效率，尤其在车载SerDes链路的应用中，展现出巨大潜力和价值。
作为MIPI协议的扩展，A-PHY规范针对长距离传输进行了特别优化，极大地丰富了现有的车载网络集成方案。经过实际应用验证，基于A-PHY的解决方案显著降低了汽车制造成本，并减少了线缆和连接器的开销。随着A-PHY生态系统的不断完善，越来越多的客户开始评估并采纳基于该规范的芯片方案，这标志着A-PHY在车载SerDes解决方案市场中的地位正逐步稳固。
提高信息披露可读性，全方位向投资者展示公司整体状况
同时，在互动中裕太微表示将进一步探索丰富公司信息披露的表现和传播形式，通过灵活多样的方式向广大投资者展示公司经营情况、研发进展、产品情况，突出关键信息点，减少投资者阅读负担：(1)在定期报告中更多地尝试采用图文、图表方式阐述公司经营情况;(2)继续做好定期报告“一图读懂”，生动形象展示和解读公司业绩和经营情况;(3)在业绩说明会及投资者调研活动中采用PPT+视频等方式，通过数据图表、情景化展示等让信息更直观易懂;(4)披露企业社会责任(ESG)报告，全方位向投资者展示业绩和社会责任履行情况。
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