2015年6月16日，广汇汽车以7.56元的价格增发30.2亿股，实际募集资金228.28亿元;2015年6月29日，广汇汽车以20.18元的价格增发2.97亿股，实际募集资金58.90亿元。2017年，广汇汽车再次以8.05元/股的价格增发9.94亿股，实际募集资金79.4亿元。三次定增中，广汇汽车增发约43亿股，合计募资366亿元。此外，2020年该公司还发行了3370万张可转债，发行规模为33.7亿元。
亲你不是自有资金的228亿你是增发的，第二，你确实募集了超过380亿，
第三，2024年5月21日，广汇汽车下发公告，下修转股价为1.50元，原来转股价4.03元，当天收盘价1.48元。大家都觉得管理层是为了化债。但是参考当天收盘价1.48元就不难看出，转股价一下修，注定是暴跌的开始。因为只要股价拉升，就会有天量转股抛出，33亿债转股，相当于22亿股的抛盘，试问，有那个庄家愿意做冤大头，如果转股总数3亿或者5亿，庄家绝对乐的拉升收集筹码，22亿股，明摆着是在打压股价。
股价大跌到现在，公司和管理层的增持更想是在甩锅推责，反正告诉大家，我尽了责任，股票下跌和退市，和自己一点责任没有！但是广大股民看到的是，下跌到现在，官方没有一句以及没有一篇有意义说明，没有一项有意义的提升股价的举动，管理层深刻领会到了沉默是金的真谛。
退了市，企业还是正常运转，高官还是正常拿高新，不用再继续尽上市公司的责任，400亿到手，公司照常拥有，何乐而不为。又有谁会在乎股民的利益！
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