2015年6月16日,广汇汽车以7.56元的价格增发30.2亿股,实际募集资金228.28亿元;2015年6月29日,广汇汽车以20.18元的价格增发2.97亿股,实际募集资金58.90亿元。2017年,广汇汽车再次以8.05元/股的价格增发9.94亿股,实际募集资金79.4亿元。三次定增中,广汇汽车增发约43亿股,合计募资366亿元。此外,2020年该公司还发行了3370万张可转债,发行规模为33.7亿元。
亲你不是自有资金的228亿你是增发的,第二,你确实募集了超过380亿,
第三,2024年5月21日,广汇汽车下发公告,下修转股价为1.50元,原来转股价4.03元,当天收盘价1.48元。大家都觉得管理层是为了化债。但是参考当天收盘价1.48元就不难看出,转股价一下修,注定是暴跌的开始。因为只要股价拉升,就会有天量转股抛出,33亿债转股,相当于22亿股的抛盘,试问,有那个庄家愿意做冤大头,如果转股总数3亿或者5亿,庄家绝对乐的拉升收集筹码,22亿股,明摆着是在打压股价。
股价大跌到现在,公司和管理层的增持更想是在甩锅推责,反正告诉大家,我尽了责任,股票下跌和退市,和自己一点责任没有!但是广大股民看到的是,下跌到现在,官方没有一句以及没有一篇有意义说明,没有一项有意义的提升股价的举动,管理层深刻领会到了沉默是金的真谛。
退了市,企业还是正常运转,高官还是正常拿高新,不用再继续尽上市公司的责任,400亿到手,公司照常拥有,何乐而不为。又有谁会在乎股民的利益!
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