北汽蓝谷在第三季度很可能实现单季度首次盈利，从而创造历史！！！

$北汽蓝谷(SH600733)$  正常的话，享界S9第三季度可以交付23000辆。世界范围内，豪华车的净利润率都比较高，至少在10%以上，但豪华车要求也非常高，一般公司造不出来。

一辆享界S9的增量净利润率会更高，至少12%。我在以前文章里详细讲过增量利润的概念和公式。现在进一步详细说，假设北汽蓝谷享界以外的产品的利润像以前一样该怎么算还怎么算，这样S9就不承担公共成本了（即代康伟带领的总部团队的成本：办公楼租金、工资、折旧等等，这部分成本非常高）。因此享界S9第三季度的增量净利润=22000*50万*12%=13.2亿元。

北汽蓝谷今年前两季度平均每季度亏损13亿元，但我估计第三季度最多亏损8亿元，因为：1）前两季度销量太低了，平均每季度只有15000辆，而七月单月就能卖10000辆（目前看来实现的可能性很大）。极狐销量在月月大幅攀升。我预计第三季度极狐和EU的销量至少是前两个季度之和。销量大幅提高再加上我以前详细讲过的经营杠杆和财务杠杆的杠杆效应，利润将有显著提升；2）前两季度亏损高另外一个很重要的原因是建享界豪华工厂的众多先期成本。

因此总结下来，正常的话，北汽蓝谷第三季度实现的净利润=13.2-8=5.2亿元，退一万步，正常情况下盈利肯定没问题，北汽蓝谷从此创造终于单季开始盈利的历史！！！

就2024年全年而言，还是像我之前预测的一杨，很可能历史性的首次年度盈利！！！！