争议最大商标的事, 余大嘴解释过了, 我认为可信,法律规定要卖那可能要卖, 至于商标值多少钱, 找的评估公司估价百亿, 卖20多亿, 我认为完全合理;  华为是一家企业,  无偿的事不可能.

        拿销量来说, 六月份4.4万量, 保持当前的数量左右应该问题不大,  后续的M8  大师版会拉高销量, 后续的M5和M7换代, 在加上出口销量会稳步攀升. 

        拿销量智驾来说, 当前当然是第一梯队, 说百度的无人驾驶也可以, 但是无法说百度超越了华为, 只是百度走在了应用前面,走了这个商业模式或者说这个产品; 百度拿到了牌照开始上路,  一个无人驾驶落地的实验和真实社会的测试反馈. 后续特斯拉也会开启无人出租车,  特斯拉的智驾超越华为?

        赛力斯的品牌力和形品牌象已经形成, 看消息后续出口车辆也会申明是华为, 华为会继续背书, 而且销量越高华为越挣钱, 深化合作的协议, 赛力斯正在积极筹划参与引望(华为车BU成立的新公司)战略投资与合作事宜等消息都不是喷子说的不管了, 所以说华为不管赛力斯了啥的, 我认为是. 

         最后,赛力斯会继续发展壮大, 长期看好. 短期我TM哪知道


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