7月25日，菜鸟内部人士向21世纪经济报道记者证实，菜鸟研发的无人车已经获得一批订单，并已上路运行，承担从快递网点运送包裹到菜鸟驿站。
“我们最近与超过90个区县在接触，获取当地的无人车路权，多个城市也已经拿到路权。”该人士透露，菜鸟无人车已经接到不少订单，同时新车型也即将发布，一些老客户也提前下订。
据悉，菜鸟是国内最早投入L4级别无人物流车研发和运营的物流企业之一，早前在全国400多所高校部署700多台无人车，配送包裹达到2900万个。今年以来，菜鸟已在全国多地的公开道路上开展无人车运营。
菜鸟近期不断加码无人车投入，源于无人车订单的激增。据该名内部人士透露，这些订单主要来自于快递承包商，一些原来租赁无人车的承包商，经过试运营后，转为购买车辆，有的承包商年初只下了几台订单，年中增加到几十台。
快递包裹每天需要从快递网点被运到菜鸟驿站，路程通常在十几公里左右，使用无人车运输，可以提高运输效率，降低快递网点的经营成本。
业内人士分析，快递无人车未来的用车需求旺盛。不过其也表示，“无人物流车的上路既考验技术，同时也考验运营，还要考虑长期的维保。”
$中海达(SZ300177)$:7月24日，中海达在互动平台表示公司主要为乘用汽车、商用汽车和特种车辆（包括农业机械车、港口集卡、工地工程车、无人物流配送车、港口集卡等）的辅助驾驶或自动驾驶提供车载高精度定位方面的产品解决方案、技术支持与服务，主要包括车载端软硬件产品、适用于智能驾驶的高精度地图前端数据采集系统、众包采集装备及后端数据处理软件平台和数据采集加工服务；适用于智能驾驶的高精度位置基础设施组网建设等。排名第一的战法在参与，低位参与的继续看。
$金龙汽车(SH600686)$:作为首批加入Apollo生态圈的唯一客车企业，联手百度共同推出L4级自动驾驶中巴。 子公司金龙联合公司按京东的业务模式为其研发订制无人驾驶物流车。排名前四的战法都在参与，继续看。
$星网宇达(SZ002829)$:公司为百度无人车提供无人驾驶专用惯导产品，与萝卜快跑有合作。 2024年1月12日公司在互动平台表示，公司的IMU产品可以运用于飞行汽车和低空飞行器上，随着后续飞行汽车市场的发展，公司的产品也会为其提供配套。排名前四的战法一半在参与，低位参与的继续看。
注：以上仅为谱数的经典战法数据统计结果，供大家参考，股市有风险投资需谨慎。
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