**阿尔特在无人驾驶方面表现出强大的实力，特别是在与英伟达和百度等合作伙伴的深度合作推动下，其技术创新和市场布局都显示出显著优势**。以下从多个角度详细分析阿尔特的无人驾驶实力：
1. **合作伙伴**：
- 阿尔特与全球领先的芯片制造商英伟达合作，共同研发下一代L5级别的自动驾驶芯片DRIVE Thor[^2^]。这款芯片的算力高达2000TOPS，足以支持L5级别的自动驾驶技术，显示出阿尔特在高级别自动驾驶技术上的深厚积累。
- 阿尔特是英伟达的Solution Advisor: Consultant合作伙伴，基于英伟达Omniverse平台构建自动驾驶汽车试验场的仿真环境，提升智能汽车研发效率[^2^]。
- 阿尔特与百度Apollo在智能驾驶领域有深度技术合作，涉及萝卜快跑业务的运营，预计2024年末实现盈亏平衡[^3^]。
2. **产品应用**：
- 阿尔特自主研发的低速智能数字化平台（ISE）达到了L4级别自动驾驶水平，并在广州国际车展上展示了覆盖多场景化的智能移动载体ISE·智享[^1^]。
- 阿尔特为无人驾驶出租车巨头AutoX生产的无人驾驶出租车已获得多个一线城市的无人驾驶许可，并正在杭州进行无人驾驶测试的准备工作，预计今年出货量超过10000台[^3^]。
- 阿尔特参与了江铃新能源萝卜快跑第六代车型“颐驰06”的自动驾驶、智能座舱、换电等方面项目[^2^]。
3. **业务拓展**：
- 阿尔特与宁德时代和壁虎科技签署战略合作框架协议，拟在滑板式底盘、新能源车业务及新能源汽车换电业务领域开展合作[^1^]。
- 阿尔特参与壁虎科技发起的全智速项目，基于先进数字底盘正向研发新能源商用车[^1^]。
4. **技术研发**：
- 阿尔特与英伟达的合作不仅限于芯片，还涵盖了整车和自动驾驶的全套解决方案。公司具备参与大规模商业自动化配送车市场的潜力[^1^]。
- 阿尔特在滑轮底盘上有丰富的技术积累，壁虎全智速和金琥EV48都是有阿尔特参与的作品，这些作品体现了公司在新能源商用车领域的创新能力[^1^]。
5. **市场认可**：
- 比亚迪等多家国内车企已经明确表示将使用阿尔特与英伟达合作的DRIVE Thor自动驾驶芯片，这表明该芯片在行业内得到了广泛认可[^2^]。
- 阿尔特的无人物流车业务正在快速发展，末端无人配送销售规模同比大幅增长，无人配送车辆的运营成本仅为传统配送车辆的50% - 60%[^1^]。
综上所述，阿尔特在无人驾驶领域通过与顶尖企业的合作，不仅在技术创新上取得了突破，还在市场应用和业务拓展方面表现出色。未来，随着无人驾驶技术的进一步发展和市场需求的增长，阿尔特有望继续巩固其在无人驾驶领域的领导地位。
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