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7月23日，埃安汽车在全球范围内同步发布了其首款全球战略车型——第二代AION V埃安霸王龙，标志着埃安在中型SUV市场迈出了坚实的一步！
新车凭借八大核心价值全面领先同级，不仅延续了AION V系列的高品质与热销势头，更在智能化、续航、空间舒适度等方面实现了跨越式升级。
20万级别智驾，“霸王龙”外刚内柔
AION V霸王龙命名有3重含义，也是新车3大标签：
力量图腾霸王龙：以全球喜爱的“霸王龙”作为设计原型，将力量、科技、情感融为一体，以新硬派机械风，引领中国原创设计走向全球。
性能猛兽霸王龙：拥23项突破性科技，集长续航、快补能、大平层高挑空、硬朗造型、硬核安全、智慧陪伴等于一体，打造王者实力。
中国化龙诞生了霸王龙：中国历史的第一艘船、第一辆车都诞生于化龙镇，埃安V霸王龙同样诞生在中国市场，并将从化龙走向全球。
埃安霸王龙作为一款新硬派智驾SUV，搭载了最新的AEP3.0平台，集成了“硬派高颜值、百万级舒适、越级大空间、全球安全品质标杆、全球长续航、广适用快补能、智驾全球通、自进化AI座舱”八大核心价值。
新车共推出520km、650km、750km三种续航版本，满足不同用户的多样化需求。其中，650激光雷达版更是在行业内首次将百万级智驾体验下放到20万元以下，实现了城市NDA智驾体验的普及。
设计上，埃安霸王龙由米兰设计团队操刀，融合“霸王龙”元素，展现出硬朗而不失优雅的外观。内饰方面，则采用了现代主义建筑灵感，营造出“都市悬浮座舱”的豪华氛围，确保每一位乘客都能享受到极致的舒适体验。此外，新车还配备了蝴蝶按摩座椅、一键秒变软包大床房等创新设计，进一步提升了用户的乘坐品质。
在续航和补能方面，埃安霸王龙同样表现出色。新车采用了行业领先的电驱、电控和电池技术，实现了同级最耗，最高续航里程可达750km。同时，支持全球最广泛适用的400V平台，充电15分钟即可续航370km，解决了用户的续航焦虑问题。
作为AION V系列的全新力作，埃安霸王龙不仅继承了前代车型的高品质与热销基因，更在多个方面实现了全面升级。自AION V系列上市以来，凭借其出色的产品力和良好的口碑，赢得了市场的广泛认可，销量持续攀升，成为埃安品牌的重要支柱之一。
广汽埃安总经理古惠南表示，“这款车从造型到硬核科技，都具备了超越传统经典车型的实力，我们称之为新硬派智驾SUV。外观采用霸王龙机甲风，彰显硬派风格，但更重要的是核心技术的创新。这个‘新’不仅体现在外观上，更体现在核心技术上。因此，我们认为第二代AION V具备成为全球新经典的实力。”
此次埃安霸王龙的发布，将进一步巩固AION V系列在中型SUV市场的领先地位。
古惠南也在发布会上说，“手握十几万预算，就选埃安霸王龙！”
多样化车型，埃安的全矩阵布局
除了埃安v系列之外，埃安汽车还拥有丰富的车型产品布局。S系列车型以其时尚动感的外观和卓越的性能赢得了年轻消费者的喜爱；定位紧凑型SUV的埃安Y，以其实惠的价格和宽敞的空间赢得了市场的青睐，在性价比方面表现突出，适合家庭用户；LX系列则定位高端豪华市场，为追求极致体验的消费者提供了更多选择；埃安昊铂（Hyper）则致力于以极致性能和豪华为用户带来智能出行体验。这些车型共同构成了埃安汽车完善的产品矩阵，满足了不同消费者的多样化需求。
随着埃安霸王龙的全球上市，埃安汽车将进一步加快其全球化布局的步伐。未来，埃安汽车将继续秉承“创新、品质、服务”的理念，为消费者带来更多高品质、智能化的汽车产品。
在当今新能源汽车市场中，埃安霸王龙以其全面领先的产品力，对同类型品牌车型构成了显著的竞争优势。
之前发布的广汽埃安Y PLUS 80，其长续航版本在NEDC工况下达610km。
埃安霸王龙则提供520km、650km、750km三种续航版本，满足不同用户需求。特别是750km超长续航版本，能够跨省出行不充电，极大缓解续航焦虑。
同时，埃安霸王龙支持3C快充，结合埃安领先的“快广近”补能生态，让用户享受便捷的充电体验。
埃安霸王龙拥有“百万级舒适”和“越级大空间”，无论是座椅的通风加热功能，还是一键秒变软包大床房的豪华座舱设计，都为用户提供了超越同级的舒适体验。同时，大空间设计也满足了家庭出行的需求。
以用户为中心+全球化布局，埃安一直在“卷”的路上
埃安在推动新能源出行革命中，展现出了非凡的前瞻视野与执行力。其“万桩计划”不仅在国内遍地开花，成功构建了超过7000根1000V高压直流超充桩的庞大网络，更实现了高速超充站对国家高速主干线的全面覆盖，连接起中国经济的四大核心区域。
埃安与南方电网、国家电网、中石油等巨头强强联合，共同编织了一张比传统加油站更为密集的补能网络，实现了近80%的全国覆盖率和超过90%的高速覆盖率，确保车主无论身处何地，都能轻松找到充电站，享受3C快充带来的极速体验。
广汽埃安副总经理肖勇特别提到，埃安APP上汇聚包括130万优秀车主在内的800多万优质用户，共同构建了一个乐享人生的部落生态。自驾游、篮球、电竞、潮改，无所不玩。APP商城上一款持续热卖的大米，就是车主助农行动的结果。
肖勇针对此次全新埃安AION V的价格下探表示，“全新AION V有更低的价格，目的是获得到更大的市场份额，要做13-19万元纯电A级SUV市场的前几名，甚至是要做老大。”
2017年7月28日，广汽新能源从广汽乘用车中独立启航，标志着一个新时代的序幕拉开。短短七年间，埃安不仅实现了从内部孵化到独立品牌的华丽转身，更在2018年开启了向广汽集团内合资企业的技术反哺新篇章，彰显了其创新实力与领先技术。
至2020年11月，埃安以全新姿态更名为广汽埃安，这一更名不仅是品牌名称的变换，更是企业战略升级、市场定位清晰的重要标志。此后，埃安以更加坚定的步伐迈向全球市场。
2023年9月，AION Y Plus在泰国成功上市，随后Hyper昊铂全系车型在泰国亮相，这不仅是对东南亚市场的深度布局，更是向世界宣告了埃安要做新能源汽车领域佼佼者的全球雄心。
在全球化战略的推动下，埃安积极布局海外市场，泰国工厂的投产是埃安国际化进程中的重要里程碑。
5月，广汽埃安亮相 2024 马来西亚汽车展，旗下 AION Y Plus 车型在马来西亚上市。与此同时，广汽埃安宣布未来 1-2 年将在欧洲、南美、非洲、中东、东亚等地布局七大产销基地。
据官方介绍，2024年2月，埃安车型在泰国市场占比达到11.8%，位居细分市场第一。4月初，埃安与 INDOMOBIL 已完成签约，正式入驻印尼市场。目前，泰国、印尼两大海外制造基地已先后动工建设，埃安将基于“泰国 + 印尼”双工厂战略布局，辐射东南亚乃至全球汽车市场。
2024年7月17日，广汽埃安泰国智能工厂在泰国罗勇府正式竣工投产，第二代AION V也迎来全球同步下线。泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆、泰国投资促进委员会（BOI）秘书长纳立·特萨提拉沙、中国驻泰代表、广汽集团董事长曾庆洪、广汽埃安总经理古惠南、广汽埃安东南亚总经理马海洋等出席了本次活动。
作为高智能化工厂，广汽埃安泰国工厂基于数据驱动，应用大数据、AI、IOT、视觉等新技术，实现100%数据互联互通。工厂所应用的智能制造算法已累积百万产销数据，可对排产情况进行实时优化，生产越来越聪明。
同时全面落实埃安全球质量保障体系，通过行业首创机器视觉结合AI技术，可实现全零件全方位品质监控；配合超声波探伤、3D视觉跟踪等无损工艺，确保产品零不良、零缺陷。此外，埃安泰国工厂也是泰国唯一“光储充一体化”能源综合利用工厂。通过“光伏发电+智慧储能、超充与电池梯次利用”等技术的大规模使用，工厂可有效降低生产能耗，与生态和谐共生，实现可持续发展。
随着泰国智能工厂落成，广汽埃安也实现了整车出口和本地化生产两条腿走路，不仅要在泰国同步导入最先进的技术和产品，还将通过打造“灯塔工厂”智造体系，助力泰国本土新能源汽车产能提升以及产业生态升级。
7月18日，广汽集团董事长曾庆洪、广汽埃安总经理古惠南以及广汽埃安东南亚总经理马海洋一行前往泰国总理府，与泰国总理赛塔·他威信进行会谈。双方进行了轻松友好的交谈。赛塔总理首先祝贺广汽埃安泰国智能工厂顺利竣工，对广汽的长期发展计划给予了积极肯定，并表达了美好的期待和祝福。
泰国工厂的竣工只是起点，埃安还将不断完善泰国充电设施和能源生态体系建设，加快人才培养合作，协同产业链上下游发展，助力泰国成为东南亚首个具备一体化新能源产业链的国家，推动泰国加速成为东南亚电动汽车产业中心。埃安与泰方一起携手，共同实现产品互惠、产业共赢，推动全球汽车的绿色转型。
2024年，广汽的国际化战略取得了显著成果。今年1—5月，广汽集团累计出口汽车5.7万辆，同比增长240.8%。在高速增长的背景下，广汽将今年的出口目标提升至15万辆，比去年年底规划增加了5万辆。
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