昨天收盘,以旧换新有新进度:两部门印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知,根据《加力若干措施》,相比此前有几个变化:一是钱来了,二是补贴额度加大,而且砸钱快、鼓励“迅速”花钱。
1.《加力若干措施》提到,直接安排超长期特别国债资金,钱的来源解决、落实了,在执行层才能快速落地,形成对需求的刺激。
2.补贴额度加大:从前次的10%折扣率提升到本轮的15-20%,对消费品的补贴额度也有提升,更有吸引力。额度放大后,有望进一步刺激终端消费者的换新意愿,刺激需求。
3.投放速度:《措施》提到,年底没有用完的额度要收回,意味着在期限内,各地可能会把资金迅速投向市场。
对于电动两轮车来说,《加力若干措施》从各方面在推动以旧换新的落实,有望进一步推动两轮车更新换代需求。2023年我国电动两轮车的市场保有量约为3.5亿辆,根据之前研究机构预测,以旧换新政策预计将带来2000万台以上的两轮车更新量,加力政策预计进一步推动政策进度及电动两轮车更新体量的提升。
八方股份自2020年切入传统电动车电机市场,一体轮电机订单量快速增长,并迅速成为国内电动两轮车龙头爱玛、雅迪等整车厂供应商,销量已达到3/400万台的规模,在加力政策的推动下,对下游政策的需求刺激有望增强,带动对公司的需求增长。$八方股份(SH603489)$
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