1，无人驾驶全面开花。无人驾驶从公共交通到公共卫生，从物流到农机，从民用再到军用，全面爆发。从闭环到开放，从地上到天上，再到水里，从汽车到人形机器人，无人设备时代全面爆发，伴随着自动驾驶技术等级的不断提升，自动驾驶产品的价值量将显著增长，预示着自动驾驶产业将迎来更加广阔的商业前景和市场机遇。
2，最容易实现L4无人驾驶的就是公共交通和公共卫生城市保洁，任何时间全天候特定路段点对点交通和服务可能是无人驾驶最先落地和受益场景，可以极大降低人工成本，从这一点来讲，拥有平台上市公司和设备先发优势上市公司都是最大受益者。无人驾驶行情之大和持续性肯定超过低空经济！
3，阿尔特的业务和华为车BU做的是同样的事。整车和动力电控设计。阿尔特在互动平台上说了与英伟达合作的内容第一个是ovx等工具，将AI应用汽车设计。第二个合作是机器人合作，提到了边缘计算芯片。第三个是数据中心算卡来自英伟达。阿尔特与英伟达Omniverse平台达成了深度战略合作，这将有助于构建自动驾驶汽车试验场的仿真环境，进行大规模测试与验证，提升智能汽车研发效率。阿尔特作为设计服务商，为防止核心技术泄露，关键控制部件，会采购元器件组装成模块后销售给客户。简单来说阿尔特其实就是小微版的华为车BU。阿尔特有英伟达强大的芯片，大数据服务器等业务。阿尔特还涉足了驾驶普通汽车的机器人项目，成立了AI机器人事业部，业务范围包括机器人设计服务、代工生产、AI编程智能化场景运用以及飞行汽车研发等前沿领域。 无人驾驶技术的发展正当时，阿尔特的布局不仅局限于技术层面，还涵盖了全球多城市布局、智能座舱、换电技术等，可以说是全方位、多层次的发展。随着无人驾驶技术的不断成熟和商业化应用的推进，阿尔特的市场前景一片光明。其中最大预期增长点在日本欧美等国外市场。
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