7月数百辆氢车签约投运”追踪”

$美锦能源(SZ000723)$  7月数百辆氢车签约投运”追踪”

今年7月，国内多地传来燃料电池汽车签约、投运的消息，相关车辆达数百辆。虽然目前行业整体发展不及预期，且形势逼人，但业界仍在坚持不懈、不遗余力地推动燃料电池汽车落地运行。按此节奏，全年氢车示范迈上万辆台阶有希望。

康明斯Accelera氢能牵引车投运

7月24日，康明斯中国区零件分拨中心举行投运仪式。一台康明斯Accelera联合陕汽德创定制开发的燃料电池牵引车交付给上海扬海物流，用于上海市内的物流运输。该车匹配Accelera HD150氢燃料电池系统，配备“410kW电机+自动变速器+驱动桥”的动力链，标载续航里程可达350km-500km。

20辆氢能重卡在天津投运

7月消息，在天津氢能示范产业园里，20辆49吨氢能重卡车辆办完营运手续，将用于京津冀周边粮食产品的运输。这批车搭载了博世氢动力最新研发的190千瓦大功率燃料电池系统，续航超过400公里，百公里氢耗比其他同类车型平均节省30%以上，这也是大功率氢能重卡，在天津地区的首次批量应用。

新研氢能重卡完成东北跨区运营

7月19日11时，满载汽车零部件的新研氢能49吨重卡从金普新区盛港综合加能站出发，于17时到达沈阳某汽车公司，顺利完成大连金普新区至沈阳大东区全程402公里高速直达运行，成功贯通沈大氢能高速走廊。这是新研氢能继贯通成渝氢能高速走廊之后的又一成功尝试，是大连金普新区与沈阳大东区区域协同发展氢能示范的具体实践。据悉，该车搭载的是新研氢能全新一代153kW氢燃料电池系统，车型满载情况下可续航550至600公里。

香港氢能大巴展开二轮评估运行

7月14日，香港首辆双层氢能巴士首次通过行车隧道，标志着氢能车辆首度在港岛及新界载客行驶。双层氢能巴士以170路车的线路接载乘客，从位于香港岛的华富（中）启程，途经三条隧道后抵达位于九龙半岛的新界沙田站。自今年2月起，双层氢能巴士于九龙区三条路线持续提供稳定服务。目前，城巴已展开第二轮评估，以了解氢能巴士于夏季炎热环境行走相同路线的营运表现。香港已宣布70%巴士将是氢能车。按照香港现有城巴约2500台算，70%即1750台，替代空间巨大。

康明斯完成160台氢能渣土车投运

7月，又一批上海嘉齐市政工程配套有限公司氢燃料电池渣土车在嘉定地区正式投入运营，标志康明斯Accelera在上海地区完成160台氢燃料电池渣土车市场投运。首批车辆在2023年6月投放。这批车由康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发，搭载康明斯Accelera HD120高效氢燃料电池系统，匹配410kW驱动电机和超低系统能耗AMT自动变速器，形成了强大的“新能源零碳动力链”，确保在严苛工况下，车辆在动力性能、环保节能和高效出勤方面都保持优异性能。

15辆氢能汽车将在乌鲁木齐运营

7月10日，乌鲁木齐市隆盛达环保科技有限公司“氢启未来，逐梦前行”“厂、站、车”运行仪式顺利举行。隆盛达综合能源站是新疆维尔自治区按照国家标准建设的第一座综合能源站，油气氢电服务五位一体。项目首次计划策划10辆氢能轻卡和5辆氢能重卡的运营。

新疆哈密首条氢能公交线投运

7月4日，新疆维吾尔自治区首条氢能公交示范线在哈密市伊吾县正式开通运营。在伊吾县氢燃料公交车交付暨运营启动仪式上，首批7辆氢能公交交付运营并发车。此次交付投运的公交车由重塑能源联合宇通集团开发，搭载重塑能源自主研发的80kW燃料电池系统。新疆哈密市计划到2025年实现2000辆氢燃料重卡的应用规模。

氢蓝时代将投运500辆氢车

近日，氢蓝时代在推动氢能物流方面捷报频传，公司与国家农产业龙头企业、国内知名物流品牌 “双汇物流” 签署了战略合作协议，还与广晟氢能、广石物流和东鼎物流等知名企业签署了四方战略协议。氢蓝时代与各签约方将围绕氢能物流项目，充分发挥各自优势，首批推动500辆氢能物流车进行示范运营。

50台氢能重卡将投运河北

7月，河钢工业技术与河北省冀交能源有限公司共同打造的河北省首个氢能高速示范项目正式启动。该项目计划完成唐山市域内高速和省内城际高速两条专线，其中，唐山市域内高速专线预计8月中旬正式开通。届时，河钢工业技术将投入运营100台新能源重卡，其中氢能重卡50台。