最近,北京的无车家庭们收到了一个让人兴奋的好消息:政府决定给他们额外发放2万个新能源车的购车指标。这个消息在汽车市场上掀起了不小的波澜,特别是对于那些一直在摇号池里苦苦等待的家庭,这简直就是天上掉下来的馅饼,让他们突然有机会实现购车梦。
但话说回来,作为一家靠谱的媒体,我们有责任帮大家解决这个难题。所以,经过这段时间的试驾和体验,我们准备推荐几款值得考虑的新车给大家。
但注意了,由于北京的政策倾向,我们推荐的都是纯电动车型,但是依然很有看点。
比亚迪海鸥
指导价区间:7.38 /8.98万元
动力性能:交流永磁同步电机,最大功率为55kW,最大扭矩为135N·m
续航里程:CLTC工况纯电续航305km和405km
推荐理由:车身小巧、动力够用、高性价比
为啥我一上来就推荐这款车呢?是因为之前有个朋友问我:“想找辆不贵又靠谱的车给老婆开,性价比还得高得吓人!买什么车?”而我琢磨了半天,突然就想到了这台车。
不过话说回来,这款车也是挺火的,单单6月就卖了为35201辆。其实它之所以这么火,主要是因为它做得好、定位准。
首先,它找准了市场空缺。当大家都还在做普通的新能源车时,比亚迪就先一步看中了微型车这块地盘,推出了海鸥。这车一出来,就因为小巧、省电、空间大、开着舒服,立马就火了。
再说说海鸥的本事。它最高装了一块38.88kWh的大电池,能跑405公里,还能快充,冬天夏天都能稳稳地开。虽然它是个小型车,但轴距有2700mm,价格也挺实惠,性价比超高。
最后,比亚迪的营销手段也是海鸥火起来的一个原因。他们定价合适,配置丰富,推广做得好,让海鸥成了明星车型。比亚迪还一直在改进产品和服务,满足了大家的各种需求,赢得了大家的信任和好评。
所以总的来说,海鸥的成功是因为它定位准、做得好、营销给力。这些因素加在一起,让海鸥成了比亚迪的销冠,也在新能源车市场站稳了脚跟。
小米SU7
指导价区间:21.59/24.59/29.99万
动力性能: 标准版和Pro版后置单电机,功率220kW,5.28秒破百。Max版前后双电机,功率495kW,2.78秒破百
续航里程:
标准版:搭载73.6kWh的磷酸铁锂刀片电池,CLTC续航为700公里。
Pro版:配备94.3kWh的电池,CLTC续航为830公里
Max版:搭载101kWh的宁德时代麒麟电池,CLTC续航为800公里
推荐理由:性能卓越、智能科技、动力强劲
小米SU7今年真是火得不行,可以说是今年最抢手的车型之一了。这车不只是雷老板的心血结晶,它还代表了一种全新的尝试,就是把不同领域的技术融合到造车里面来,所以被“它”拿下的车主不计其数,当然也包括我们EV视界创始人。
那么,它为何能够快速的吸引那么多的用户了?是雷老板的面子大吗?
是也不全是。
除了有些“雷老板”和小米的原因外,更多的是这款小米SU7所散发出来的“傲气”。
首先,它那动力强劲的电机和超快的加速能力,让它在同类车中特别抢眼。
比如,单电机版从0加速到100公里只要5.28秒,双电机版更是快到只要2.78秒,最高速度能达到265公里每小时。外形设计也是流线型,风阻超低,0.195Cd的风阻系数,让它成为市面上风阻最低的车型之一。
再来,SU7的操作系统是澎湃OS,用起来就像手机和平板一样顺手,而且还能和小米的其他智能设备无缝连接,让车里的智能体验更上一层楼。
技术上,SU7也是走在前面的,用了CTB电池技术、800V高压平台和高性能电机,这些都让车的性能更上一层楼,也给汽车行业指了条新路。
说到市场定位,小米虽然在手机和家电上名气大,但SU7定位高端,可能得和一些老牌高端车竞争。消费者对小米造车的信任可能还得慢慢建立。
价格这块,虽然SU7用了一堆高性能技术,可能让人觉得贵,但小米说了,价格会合理,这可能吸引不少人。
营销上,小米SU7也是下了功夫,雷军的个人魅力、社交媒体上的互动,还有和其他品牌、名人的合作,这些都让SU7的知名度和吸引力大增。
最后,市场的反应也很给力。SU7首批交付的时候,雷军说,开卖没几天就有10万多人下单,4万多人锁定订单,这火爆程度,真是没得说。
智己L6
指导价区间:21.99-34.59万元
动力性能:提供单电机后驱和前后双电机四驱两种选择,输出功率216-579kW
续航里程:650、710、850、1000+km
推荐理由:高性能、长续航、遍身高科技
对于智己L6这款车来说,在技术上其实挺牛的,用了一种叫“灵蜥数字底盘”的新技术,让这个大家伙开起来灵活得跟小车似的,好操作,在大城市里拐弯抹角的特别方便。还有,它标配了不少高科技装备,比如能让四个轮子都转起来的系统,还有看得特别远的激光雷达,这些玩意儿在开车的时候能帮大忙。
动力上,智己L6双电机版的加速快得吓人,2.74秒就能从零跑到一百,最高速度能飙到308公里每小时,这速度感杠杠的。
续航也很给力,有的版本能跑822公里,要是充电快的版本,12分钟充电就能再跑400公里,挺适合长途旅行。
价格上,智己L6挺有竞争力的,本来定价就不高,还有限时优惠,算下来二十万出头就能拿下,性价比挺高,尤其是跟它的配置一比,更显得划算。
用车上,智己L6也是花了不少心思,比如车里的大屏幕,晚上开车的时候还有专门的模式让视线更好,还有一键AI代驾这种高科技功能。
而且,它那个掀背设计,装东西特方便,出去玩的时候能装不少行李,还有磁吸拓展坞这种小玩意儿,挺实用。
总的来说,智己L6这车从里到外都挺用心的,技术新,性能强,价格实在,用着也方便。
小鹏X9
指导价区间:35.98-41.98万元
动力性能: 小鹏X9提供多种动力配置,单电机版本的最大功率为235kW,四驱版本的综合功率达到370kW
续航里程:610km、640km、702km
推荐理由:以超长续航、智能科技、豪华舒适重新定义MPV市场
作为一款纯电MPV,我把它放在推荐车型里也是有原因,因为它相比其他的传统MPV来说,是一个特立独行的存在。
它不像那些传统的MPV那样方方正正,它看起来更像一辆大号的SUV。而且,它的空间大得不得了,里面的套内面积有7.7平方米,第三排座椅还能一键收起来,这样后备箱的空间就更大了,一家子出去玩儿绝对够用。
再来说说它的智能系统,小鹏X9装了XNGP智能辅助驾驶和XOS智能座舱,还有自研的XGPT大模型,这些都是高科技,让开车变得更聪明、更简单。
性能上,小鹏X9也很给力。它用的是800V高压SiC平台,续航能达到702公里,充电速度也快得惊人,10分钟就能充300公里的电,这在电动车里算是相当能打了。
价格方面,小鹏X9也很有吸引力,售价在35.98万到41.98万之间,性价比超高,这也是很多人选择它的原因。
小鹏X9还特别受年轻人和女性喜欢,41%的用户是80后,35%是90后。它的设计和智能定位,正好迎合了年轻消费者的口味。
而且,小鹏X9还有后轮转向,转弯直径只有10.8米,开起来灵活得就像小车一样。车里还有车载冰箱、娱乐屏等一大堆高科技和舒适配置,这些都是它的加分项。
最后,小鹏汽车作为国内新能源汽车的大牌子,研发实力强,品牌影响力大。小鹏X9的成功,也离不开这些因素。
所以总的来说,小鹏X9之所以能成为热门车型,就是因为它设计新颖、智能技术先进、性能强悍、价格合理、定位年轻智能、配置高且舒适,再加上品牌的力量和市场策略,所以它应该会非常火。
埃安霸王龙
指导价区间:12.98-18.98万元
动力性能: 提供了两种不同功率的电机,其最大功率分别为150kW和165kW
续航里程:共推出了520km、650km、750km三种续航版本
推荐理由:一款集高性能、长续航与智能科技于一身的SUV
这款车放进来,其实很大的原因是它是一台刚刚上市的车型,而且用户对于它的期盼也是非常之高的,而这不是也没有原因。
首先,从颜值上看它长得酷炫,设计新颖,那前大灯和后尾灯像龙爪一样,一看就让人忘不了,走在街上回头率爆表。
续航力也牛,能跑750公里,多亏了它那套行业里数一数二的电驱系统,效率高得吓人,不管是啥天气都能稳定发挥。
智能驾驶这块,它装备了ADiGO PILOT系统,有一大堆雷达、摄像头,还有先进的激光雷达,加上超强大脑Orin-x芯片,让它在各种路况下都能轻松应对,不管是城市小巷还是宽阔大道。
充电速度也是快得飞起,400V+3C快充技术,喝杯咖啡的功夫,它就能充上125公里的电,15分钟就能充370公里,而且它还支持各种充电标准,几乎能和全世界的充电桩兼容。
价格方面,它也是诚意满满,性价比高,让不少消费者觉得这车买得值。而且,它的市场定位很对年轻人和女性的胃口,科技感满满,智能化程度高,让年轻消费者一眼就爱上。
总的来说,埃安霸王龙就是那种长得帅、跑得远、脑子聪明、充电快、价格实在,还特别懂年轻人心思的车,真是不可多得。
零跑C16
指导价区间:15.58-18.58万元
动力性能: 增程版搭载1.5L四缸发动机,电动机最大功率170kW,纯电版电动机最大功率215kW
续航里程:纯电版续航里程达520km
推荐理由:高性价比的6座家庭电动SUV,兼具智能科技与实用性能
零跑这个品牌,一提起来,大家可能最先想到的就是它的价格。零跑就像是新能源汽车界的"价格杀手",有点像当年红米手机那样,配置高、用料足,但价格却很亲民。
不过,虽然零跑C16的价格虽然可能没达到一些人的预期,但依然很吸引人。
首先,零跑C16这车,空间大得很,利用率也高,6座SUV里算是数一数二的。不管是带家人出去玩,还是接待客户,都能轻松搞定。车内空间大到5290升,同级别车里算是顶哌哌的。
说到舒适,零跑C16真是下了功夫,设计得很人性化。比如,电驱设计让后座乘客的腿能伸得更直,全平地板走起来不碍事,车顶和脚部空间设计得也很讲究,坐着更舒服。
豪华感也不落下,C16用的内饰材料和做工都很上档次,还有21个扬声器的音响和后排的娱乐屏,每次开车出门都挺有派头。
智能这块,C16也是走在前面的。它有高通骁龙的智能座舱和英伟达的超算智驾,语音识别准,车机系统流畅,智能驾驶辅助功能全,开车更省心。
动力上,C16有增程和纯电两种选择,开起来稳,操控感也好。
安全方面,C16车身结实,气囊全,还有高级的感知硬件和智能驾驶辅助,开车更放心。
总的来说,零跑C16在空间、舒适、豪华、智能、动力和安全上都做得不错,性价比高,是6座SUV里的好选择。如果你正想弄辆大6座SUV,C16绝对值得你考虑。
智界S7
指导价区间:24.98-34.98万元
动力性能: 后置后驱最大功率210kW,前后双电机四驱最大功率365kW
续航里程:根据电池配置不同,拥有550km、705km、855km以及630km和751km等多种选择
推荐理由:,超长续航、卓越性能、智能科技与豪华配置并蓄
记得4月份,智界S7的销量真的挺厉害,直接冲进了30万辆以上的纯电轿车市场前三名。这款车是华为设计的,外观和性能都很出众,特别受年轻消费者的欢迎。它甚至还能从那些传统的豪华品牌,比如奔驰、宝马、奥迪那里抢到一些市场份额。
智界S7的设计是华为全权负责的,采用了一种叫做“极致、纯净、简约”的美学理念。它的外观设计很独特,线条流畅,像黄金分割一样。车内空间设计得很合理,坐进去感觉宽敞,而且风阻系数只有0.203Cd,这在汽车设计上算是挺先进的。
动力方面,智界S7用的是华为自家研发的HUAWEI DriveONE 800V高压动力系统。前后电机加起来,动力非常强劲。最高转速能达到22000转每分钟,从静止加速到100公里每小时只需要3.3秒,刹车距离也才33.5米。
而且,华为的多模态融合感知系统和动态自适应扭矩系统,让驾驶体验更上一层楼。
智能驾驶方面,智界S7配备了华为的HUAWEI ADS 2.0系统,无论是高速、城市道路还是停车,都能智能处理。车上的激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头,都是顶级配置,确保了在智能驾驶方面的领先地位。
此外,智界S7还搭载了华为的HarmonyOS 4系统,智能座舱体验非常丰富,支持全屏、分屏等多种显示形式,满足了不同场景下的交互需求。
总的来说,智界S7在设计、性能、智能驾驶和车联网技术方面都表现出色,确实成为了年轻人的一个新选择。
蔚来ET5 T
指导价区间:29.80-35.60万元
动力性能: 前后双电机,总功率360kW,总扭矩高达700N·m
续航里程:提供75kWh、100kWh和150kWh三种不同容量的电池包,分别对应不同的续航里程
推荐理由:外观传承经典,服务优先不得不服
蔚来ET5 T这款车型,真是让人眼前一亮。它不仅有着旅行车的外形,而且价格跟轿车一样亲民,难怪能吸引那么多人。不过,蔚来的魅力可不止这些。
首先,蔚来在三件事上特别用心。第一,他们对换电站的建设特别上心,虽然成本不低,但已经建了1500座,遍布各地的高速路段,这让用户开车出门更加方便。
第二,他们坚持高性能,蔚来ET5 T加速快,刹车稳,开起来既稳当又不笨重,简直让人爱不释手。第三,他们的社区运营做得很棒,用户粘性强,对品牌的忠诚度也高。
至于续航,蔚来ET5 T纯电续航里程分别为530公里及680公里,实力也是不错的。
蔚来ET5 T的推出对蔚来来说意义重大。7月份的销量突破了两万大关,ET5T上市首月就卖出了3662辆,仅次于ES6,这个成绩超出了大家的预期,对蔚来的发展大有裨益。
虽然每个人对蔚来的看法可能不同,但在大城市的新中产群体中,蔚来的高性能、创新体验和服务特别受欢迎。试驾之后,开车君也觉得自己可能回不去开油车的日子了。
下次换车,蔚来ET5 T绝对是大多消费者的首选!
问界M9
指导价区间:46.98-56.98万元
动力性能: 提供390kW和365kW两种规格,满足不同动力需求
续航里程:根据版本不同,工信部公布的纯电续航里程有190km(增程版)和630km(纯电版)两种选择
推荐理由:豪华舒适智能加持,越级BBA
问界M9,这款国产的新能源SUV,价格差不多50万,不便宜但挺值。4月份,它一口气卖了15139辆,比同期的宝马X5和奔驰GLC加起来还多,真是火得一塌糊涂。为啥这么受欢迎?主要是因为它车子本身做得好,再加上华为的名头响亮,双重buff加成。
现在啊,大家买车不像以前那么迷信BBA那些大牌了,更看重的是开车的感觉和价格是不是合适。
问界M9呢,就靠着华为的技术支持,让开车变得既智能又舒服,正好满足了大家对新能源豪华车的新期待。
说说它的优点吧,首先,它有两种动力可以选,纯电和增程,不管你喜欢哪种方式跑,它都能满足你。
还有啊,它的配置也很豪华,什么铝合金悬架、空气悬架,还有能自己调节软硬的减震器,开起来既稳当又舒服。动力更是没得挑,纯电模式下,嗖的一下,4.3秒就能破百。
再来说说它的智能系统,鸿蒙4.0的车机系统,用起来跟手机似的,方便得很。还有那个华为ADS 2.0智能驾驶辅助,开车的时候能帮上大忙,让驾驶变得更轻松、更安全。
问界M9的成功,不光是华为在汽车圈的名声大,更重要的是咱们国产豪华车真的在技术和体验上有了大进步。
现在选车,到底是买问界M9还是那些传统的豪华SUV,其实就看你自己更看重哪个方面了,是品牌、开车的感觉,还是性价比。
写在最后
可以说,此次针对无车家庭新增2万指标,这事儿不仅让想开车的人心花怒放,整个新能源车市也跟着热闹起来。
而像比亚迪海鸥、小米SU7、智己L6等这些车,因为性能好、性价比高且品质一流,一下子就成了大家争抢的香饽饽。这些车不仅环保省油,而且技术先进、设计时尚,让开车变得更爽,生活品质也跟着上了一个档次。
因此来看,新能源汽车这股潮流,不仅让汽车行业焕然一新,还给咱们消费者带来了更多好选择,看来这行业是越来越有盼头了,您说是不?
本文作者可以追加内容哦 !